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单选题
船舶锚泊时应做的工作(). 1、在VHFCH70和相关信道上值守; 2、每天至少接收一次MSI; 3、开航前校对驾驶台天文钟和GMDSS相应设备的时钟; 4、卫星站可常开,组合电台可关闭; 5、卫星站和组合电台都应常开.
A
1,2,3,4
B
2,3,4,5
C
3,4,5,1
D
4,5,1,2
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
下列有关操舵装置的试验和操作,哪项不符合SOLAS公约的要求?A.船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验B.应进行操满舵试验C.应进行操舵装置的外观检查D.应进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验
考题
船舶在选择锚地时,应注意该锚地低潮时的水深必须大于______。A.锚泊船1倍吃水+1/3最大波高B.锚泊船1.5倍吃水+2/3最大波高C.锚泊船2倍吃水+2/3最大波高D.锚泊船1.5倍吃水+1/3最大波高
考题
关于GMDSS船舶在航行期间对设备的工作要求,下列叙述不正确的一项是_____。A.2187.5kHz MF-DSC和VHFCH70值守机24小时开机值守;B.NAVTEX接收机和EGC接收机要正确设置,以便接收所在海区MSI;C.2182kHz无线电话值守机24小时开机;D.HF DSC遇险和安全专用频率值守机要24小时开机值守。
考题
船舶锚泊时应做的工作_____。1、在VHF CH70和相关信道上值守; 2、每天至少接收一次MSI;3、开航前校对驾驶台天文钟和GMDSS相应设备的时钟;4、卫星站可常开,组合电台可关闭;5、卫星站和组合电台都应常开。A.1,2,3,4B.2,3,4,5C.3,4,5,1D.4,5,1,2
考题
船舶“开航前和开航当时”应理解为()。A、“至少”从船舶装完货开始B、“至少”从装完货开始至船舶启航时止的时间C、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶至目的地止的时间D、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶启航时止的时间
考题
船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()A、当船舶在航时,应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态
考题
按规定GMDSS船舶在海上航行时,应在()上保持连续值守 1)VHF16频道及13频道 2)无线电话遇险频率2182KHZ 3)适当的DSC遇险和安全频率 4)接收MSI的频率或频道5)VHF70频道A、1)2)3)B、3)4)5)C、1)2)3)D、2)3)5)
考题
按规定GMDSS船舶在海上航行时,应在()上保持连续值守 1)VHF16频道及13频道 2)无线电话遇险频率2182KHZ 3)适当的DSC遇险和安全频率 4)接收MSI的频率或频道 5)VHF70频道A、1)2)5)B、3)4)5)C、1)2)3)D、2)3)5)
考题
船舶时间校对的注意事项有()。①负责船舶通信设备管理的人员应每天至少提供一次无线电信号,以便校正船舶天文钟;②为确保船上天文钟的准确性,起航前两天,应校对好天文钟;③装有GPS接收机的船舶不需要校对天文钟;④校对天文钟是,除校对秒针外,分针也要注意校对;⑤船上的有关人员对时结束后,应把天文钟情况做详细认真的记录A、①②③B、①②③④C、①②④⑤D、①②③④⑤
考题
按规定GMDSS船舶在海上航行时,应在()上保持连续值守 1)VHF16频道及13频道 2)无线电话遇险频率2182 3)适当的DSC遇险和安全频率 4)接收MSI的频率或信道 5)VHF70频道A、1)2)5)B、3)4)5)C、1)2)3)D、2)3)5)
考题
船舶锚泊时应做的工作(). 1、在VHFCH70和相关信道上值守; 2、每天至少接收一次MSI; 3、开航前校对驾驶台天文钟和GMDSS相应设备的时钟; 4、卫星站可常开,组合电台可关闭; 5、卫星站和组合电台都应常开.A、1,2,3,4B、2,3,4,5C、3,4,5,1D、4,5,1,2
考题
单选题关于船长保证船舶安全锚泊的职责,下列提法中有误的是()。A
应注意观察和掌握气象、潮汐、水流、风流、周围环境等情况,对可能出现的各种问题应有相应的预防措施B
船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长,应每天至少一次松(绞)若干节锚链C
锚泊装卸时,当船舶载荷增加,船舶的吃水增大时,应适当收紧锚链D
冰区、深水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故
考题
单选题根据S0LAS公约,下列有关操舵装置的试验和操作要求中,()正确。 ①船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验; ②应进行操满舵试验 ③进行操舵装置的外观检查; ④进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验。A
①~④B
②~④C
①~③D
①③④
考题
单选题根据SOLAS公约的规定,下列有关操舵装置的试验和操作要求哪些正确()。 Ⅰ.船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验; Ⅱ.应进行操满舵试验; Ⅲ.应进行操舵装置的外观检查; Ⅳ.应进行驾驶台与舵机间通信手段的工作试验。A
Ⅰ—ⅢB
Ⅰ—ⅣC
Ⅱ—ⅣD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题关于GMDSS船舶在航行期间对设备的工作要求,下列叙述不正确的一项是()。A
2187.5kHzMF-DSC和VHFCH70值守机24小时开机值守;B
NAVTEX接收机和EGC接收机要正确设置,以便接收所在海区MSI;C
2182kHz无线电话值守机24小时开机;D
HFDSC遇险和安全专用频率值守机要24小时开机值守。
考题
单选题按规定GMDSS船舶在海上航行时,应在()上保持连续值守 1)VHF16频道及13频道 2)无线电话遇险频率2182 3)适当的DSC遇险和安全频率 4)接收MSI的频率或信道 5)VHF70频道A
1)2)5)B
3)4)5)C
1)2)3)D
2)3)5)
考题
单选题开航前()小时进行备车和对舵,并测试车钟、校对船时。A
1B
2C
3D
4
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