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填空题
DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制初制动时的均衡风缸的减压量,整定值()为。

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考题 JZ-7型空气制动机,均衡风缸压力高于制动管压力时,应根据()压力掌握均衡风缸减压量。 A、均衡风缸B、制动管C、工作风缸D、制动缸

考题 SS9型电力机车为保证均衡风缸有一个可靠动作的最小减压量40-50KPa,设置了()。 A、压力开关208B、压力开关209C、初制风缸58

考题 电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。 A、均衡风缸减压至最大减压量B、均衡风缸减压最小减压是量C、压力开关209动作

考题 DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制时的均衡风缸的减压量,整定值为()。

考题 DK-1型制动机的压力开关208是用来控制均衡风缸的(),整定值为190~230kPa。

考题 DK-1型制动机的转换阀153用来控制均衡风缸与相关()及压力开关之间气路的连通与切断。

考题 DK-1型电空制动机,压力开关209的动作整定值是190~230kPa。() 此题为判断题(对,错)。

考题 DK-1型制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。 A.制动电空阀故障B.压力开关208故障C.缓解电空阀故障D.压力开关209故障

考题 DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制初制动时的均衡风缸的减压量,整定值()为。

考题 电控制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。A、均衡风缸减压至最大减压量B、均衡风缸减压至最小减压量C、压力开关209动作

考题 压力开关208用来自动控制均衡风缸或制动管的过量减压量。

考题 电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。A、均衡风缸减压至最大减压量B、均衡风缸减压至最小减压量C、压力开关209动作D、均衡风缸减压至80kPA

考题 空制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。A、压力开关208动作B、均衡风缸减压最小减压量C、压力开关209动作D、均衡风缸减压至80kPa

考题 DK-1型电空制动机压力开关209的整定值为()kPa。A、500B、190~230C、20D、40~50

考题 当209压力开关的下接点不良,使用电阻制动时,会产生以下哪种现象()A、不能产生初制动B、能产生初制动C、均衡风缸一直减压至零D、均衡风缸一直增压

考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时,均衡风缸未减压,压力开关209未动作。

考题 单选题空制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。A 压力开关208动作B 均衡风缸减压最小减压量C 压力开关209动作D 均衡风缸减压至80kPa

考题 判断题压力开关208用来自动控制均衡风缸或制动管的过量减压量。A 对B 错

考题 单选题电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。A 均衡风缸减压至最大减压量B 均衡风缸减压最小减压是量C 压力开关209动作

考题 单选题电控制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。A 均衡风缸减压至最大减压量B 均衡风缸减压至最小减压量C 压力开关209动作

考题 单选题SS9型电力机车为保证均衡风缸有一个可靠动作的最小减压量40-50kPa,设置了()。A 压力开关208B 压力开关209C 初制风缸58

考题 填空题DK-1型制动机的压力开关208是用来控制均衡风缸的(),整定值为190~230kPa;

考题 单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。A 均衡风缸减压至最大减压量B 均衡风缸减压最小减压是量C 压力开关209动作D 压力开关208未动作

考题 填空题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时,由于均衡风缸未减压,压力开关209未动作,导线367电→209SA压力开关→制动逻辑控制装置DKL→使()电空阀及排风2电空阀得电。

考题 单选题DK-1型电空制动机压力开关209的整定值为()kPa。A 500B 190~230C 20D 40~50

考题 判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时,均衡风缸未减压,压力开关209未动作。A 对B 错

考题 单选题电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。A 均衡风缸减压至最大减压量B 均衡风缸减压至最小减压量C 压力开关209动作D 均衡风缸减压至80kPa