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题目内容
（请给出正确答案）
多选题
在确定抽样频率(时间间隔的倒数)时，需要考虑哪些主要因素 ( )。
A
过程均值
B
抽样和检验成本
C
过程能力指数
D
过程的平稳程度
参考答案
参考解析
解析：
如果抽样频率过高，会增加成本并降低生产效率，而抽样频率过低，则难以及时反映过程的异常变化。因此正确答案为B、D。
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考题
下面关于运班计划编制时考虑的因素叙述正确的是()。
A.根据最大客流量的大小确定班次的频率B.班期(运班执行日期)的安排要适应客流季节、节假日波动的需要C.在确定运班时，首先考虑经停运班，再安排直达运班D.在确定班次之间的间隔时，除考虑旅客需求外，还必须考虑车(机、船)的周转E.载运工具的类型必须根据旅客运输的需要、港(站)条件等因素确定
考题
下列有关货币单元抽样和传统变量抽样的说法，正确的有（ ）。A.对零余额或负余额项目的选取，传统变量抽样需要在设计时予以特别考虑，货币单元抽样不需要特别考虑
B.注册会计师关注总体的低估时，使用传统变量抽样比货币单元抽样更合适
C.传统变量抽样比货币单元抽样更复杂，注册会计师通常需要借助计算机程序
D.在传统变量抽样中确定样本规模时，注册会计师需要估计总体特征的标准差，货币单元抽样不需要考虑标准差
考题
确定行车频率时需要注意的问题有（）。A、确定最大行车频率不能超过线路的最大通行能力B、高峰小时的行车频率应与配车的最大周转能力相适应C、不需要考虑到行车人员的作息时间D、在同一时间内，断面上具有两种以上的行车频率时，其频率数最好形成整数的倍数，便于均衡行车间距E、考虑到线路的通行能力以及乘客的方便程度，行车间隔不宜过长也不宜过短
考题
多选题确定行车频率时需要注意的问题有（）。A确定最大行车频率不能超过线路的最大通行能力B高峰小时的行车频率应与配车的最大周转能力相适应C不需要考虑到行车人员的作息时间D在同一时间内，断面上具有两种以上的行车频率时，其频率数最好形成整数的倍数，便于均衡行车间距E考虑到线路的通行能力以及乘客的方便程度，行车间隔不宜过长也不宜过短
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