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判断题
水轮机动力矩和发电机阻力矩相等
A

B


参考答案

参考解析
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考题 当发电机主力矩和阻力矩失去相对稳定时,在主力矩和阻力矩作用下,使定子磁场转速和转子转速相对变化叫()。

考题 仪表中设置阻尼器,用阻尼力矩来平衡和控制可动部分的()。 A.转动力矩B.惯性力矩C.摆动力矩D.摩擦力矩

考题 发电机失磁瞬间,发电机的电磁力矩减小,而原动机传过来的主力矩没有变,于是出现了()力矩,使发电机转速()而失去同步。

考题 水轮机动力矩和发电机阻力矩相等。() 此题为判断题(对,错)。

考题 一个平衡系统具有安定性的条件是具有()。A、安定力矩B、阻转力矩C、安定力矩和阻转力矩的共同作用

考题 以水轮发电机组运行方程分析,水轮机动力矩和发电机阻力矩与机组转速的关系。

考题 当水轮机动力矩Mt大于发电机阻力矩Mg时,机组转速将增加。

考题 发电机失磁瞬间,发电机的电磁力矩减小,而原动机传来的主动力矩没变,于是出现了()力矩,发电机转速()而脱出同步。

考题 力矩平衡的条件是()。A、两个力矩大小相等B、顺时针力矩之和等于逆时针力矩之和C、两个力矩大小不等D、顺时针力矩之和不等于逆时针力矩之和

考题 发电机阻力矩与机组转向和水轮机动力矩的方向()。A、相同;B、相反;C、无关;D、垂直。

考题 发电机的阻力矩与机组转向与水轮机动力矩的方向()A、相同B、相反C、无关D、垂直

考题 水轮机动力矩和发电机阻力矩相等

考题 仪表中设置阻尼器,用阻尼力矩来平衡和控制可动部分的()。A、转动力矩B、惯性力矩C、摆动力矩D、摩擦力矩

考题 在水泵水轮机全特性的水轮机制动区()。A、水力矩对机组是推动力矩B、机组旋转向与水泵工况相同C、机组流量方向与水泵工况的流量方向相同D、水力矩对机组是制动力矩

考题 用水轮发电机组的运动方程分析,当水轮机动力矩Mt大于发电机阻力矩Mg时,机组的转速将()。A、不变B、减小C、增加

考题 着陆滑跑刹车减速时()A、刹车力矩是刹车压力形成的阻滚力矩B、刹车力矩等于机轮滑跑总阻滚力矩C、踩刹车越重刹车力矩越大

考题 飞机在加速滚转中,如果没有侧滑,就不会产生横侧安定力矩,所以滚转角速度的变化只取决于()。A、横侧操纵力矩和横侧阻转力矩B、横侧操纵力矩C、横侧阻转力矩

考题 飞机保持一定的侧滑角不变时,力矩的平衡关系为()A、方向操纵力矩=方向阻转力矩B、方向操纵力矩=方向安定力矩C、方向操纵力矩=方向安定力矩+方向阻转力矩

考题 飞机在铅垂面内做曲线飞行,轨迹向上弯曲。飞机的俯仰力矩平衡关系是()A、俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩B、俯仰操纵力矩=俯仰阻转力矩C、俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩+俯仰阻转力矩

考题 当横侧阻转力矩增大至与横侧操纵力矩取得平衡时,飞机保持一定的角速度滚转,这时力矩平衡关系为()A、横侧操纵力矩=横侧安定力矩+横侧阻转力矩B、横侧操纵力矩=横侧阻定力矩C、横侧操纵力矩=横侧阻转力矩

考题 当水轮发电机的阻力矩MG大于水轮机动力矩Mt时,机组的转速将(),当水轮发电机的阻力矩MG小于水轮机动力矩时,机组转速将()。

考题 单选题在静稳性曲线图上,当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是()。A 静倾角B 动倾角C 极限动倾角D 极限静倾角

考题 单选题有关船舶动稳性的说法正确的是()。A 动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值B 动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值C 动稳性力矩在数值上等于外力矩所做的功D 动稳性力矩在数值上等于复原力矩所做的功

考题 单选题有关船舶稳性的说法正确的是()。A 动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值B 动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值C 动稳性力矩在数值上等于外力矩所作的功D 动稳性力矩在数值上等复原力矩作的功

考题 单选题在船舶的动稳性曲线图上,外力矩做功和动稳性力矩相等时对应的横倾角是()。A 静倾角B 动倾角C 极限动倾角D 极限静倾角

考题 问答题以水轮发电机组运行方程分析,水轮机动力矩和发电机阻力矩与机组转速的关系。

考题 单选题船舶的静稳性曲线图上,处力矩和复力矩相等时对应的横倾角是().A 静倾角B 动倾角C 极限动倾角D 极限静倾角