考题
西安地铁二号线Tc车前端采用（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆
考题
西安地铁一号线Tc车前端采用（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆
考题
机后一位车辆前端车钩无法提开时，由（）检车员提开机车后端车钩。利用本务机车进行列车制动机试验时由首部检车员负责。A、中部B、左侧首部C、右侧首部
考题
CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。
考题
CRH1A型动车组的自动车钩位于（）。A、Mc车B端B、M车B端C、Tp车A端D、Mc车导流罩内
考题
下列不是CRH380BL型动车组车端连接装置的是（）A、车钩B、风挡C、连接弹簧D、前端总成
考题
Mc车前端采用的是（）车钩。A、过渡B、自动C、半永久D、15号
考题
单轨列车M车与MC车采用的是（）连接。A、密接式车钩B、棒式车钩C、锁钩D、链条
考题
Mc车导流罩内采用的是（）车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号
考题
CRH1A型动车组Mc车导流罩内采用的是（）车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、16号
考题
CRH1回送和救援用的过渡车钩放在（）的B端左侧。A、Tp车B、Mc车C、M车D、Tb车
考题
CRH1的Mc车导流罩内采用（）车钩。A、过渡B、15号C、半永久D、自动
考题
一号线地铁列车车钩按形式分为：列车前端的头车半自动车钩、单元间的中间半自动车钩及每辆车之间的半永久车钩。
考题
（）检车员将车钩防跳插销摘除（安装有车钩防跳插销的车辆），提开机后一位车辆前端车钩，然后离开机车与车辆间隔，站于两线路中间安全位置。A、中部B、左侧首部C、右侧首部
考题
单选题CRH1的Mc车导流罩内采用（）车钩。A
过渡B
15号C
半永久D
自动
考题
判断题一号线地铁列车车钩按形式分为：列车前端的头车半自动车钩、单元间的中间半自动车钩及每辆车之间的半永久车钩。A
对B
错
考题
单选题Mc车导流罩内采用的是（）车钩。A
过渡B
自动车钩C
半永久D
15号
考题
填空题CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。
考题
单选题NJ07型列车单元之间连接采用半自动车钩，A车与B车之间连接为半永久牵引杆，A车司机室头部车钩为（）。A
全自动车钩B
半永久牵引杆C
半自动车钩D
机械车钩
考题
单选题西安地铁一号线Tc车前端采用（）A
全自动车钩B
半自动车钩C
半永久牵引杆D
永久牵引杆
考题
单选题机后一位车辆前端车钩无法提开时，由（）检车员提开机车后端车钩。利用本务机车进行列车制动机试验时由首部检车员负责。A
中部B
左侧首部C
右侧首部
考题
单选题（）检车员将车钩防跳插销摘除（安装有车钩防跳插销的车辆），提开机后一位车辆前端车钩，然后离开机车与车辆间隔，站于两线路中间安全位置。A
中部B
左侧首部C
右侧首部
考题
单选题下列不是CRH380BL型动车组车端连接装置的是（）A
车钩B
风挡C
连接弹簧D
前端总成
考题
单选题CRH1A型动车组Mc车导流罩内采用的是（）车钩。A
过渡B
自动车钩C
半永久D
16号
考题
单选题西安地铁二号线Tc车前端采用（）A
全自动车钩B
半自动车钩C
半永久牵引杆D
永久牵引杆
考题
单选题单轨列车M车与MC车采用的是（）连接。A
密接式车钩B
棒式车钩C
锁钩D
链条