考题
列车车钩有()种形式.
A.头车半自动车钩B.中间车半自动车钩C.半永久车钩D.头车全自动车钩
考题
电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=；“+”表示（）。A、半自动永久车钩B、全自动永久牵引杆C、半永久牵引杆D、半自动车钩
考题
A型车与B、C型车之间连接的车钩是（）车钩。A、半自动B、全自动C、半永久D、过渡
考题
车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
考题
列车车钩有（）种形式.A、头车半自动车钩B、中间车半自动车钩C、半永久车钩D、头车全自动车钩
考题
半永久性牵引杆用于（）之间的编组，使编组实现连接。A、列车单元B、同一单元内车辆C、不同单元车辆D、列车单元同另一单元内的任一车辆
考题
地铁车辆两端安装有（）,以实现列车与列车之间的连挂。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、过渡车钩
考题
沈阳地铁列车编组方式中，“＋”表示为（）。A、半自动车钩B、全自动车钩C、半永久牵引杆D、全永久牵引杆
考题
单轨列车M车与MC车采用的是（）连接。A、密接式车钩B、棒式车钩C、锁钩D、链条
考题
单元内车辆之间为半永久牵引杆连接，两个单元之间为（），每个A车前端部装有全自动车钩，用于与其它电客车连挂。
考题
列车上有3种车钩类型：（），半自动车钩，半永久牵引杆。
考题
09A02列车中，MP车的一位端是（）车钩。A、全自动B、半自动C、半永久D、刚性车钩
考题
车钩牵引缓冲装置的种类：（），半自动车钩和半永久连接杆。
考题
安装在列车上的车钩一共有3种，分别是（）。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、半永久车钩
考题
一号线地铁列车车钩按形式分为：列车前端的头车半自动车钩、单元间的中间半自动车钩及每辆车之间的半永久车钩。
考题
地铁车辆客室之间由（）连接，用以分流乘客。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、贯通道
考题
单选题半永久性牵引杆用于（）之间的编组，使编组实现连接。A
列车单元B
同一单元内车辆C
不同单元车辆D
列车单元同另一单元内的任一车辆
考题
判断题一号线地铁列车车钩按形式分为：列车前端的头车半自动车钩、单元间的中间半自动车钩及每辆车之间的半永久车钩。A
对B
错
考题
判断题车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。A
对B
错
考题
单选题南京地铁列车两个单元间C车和C车之间使用是（）连接。A
全自动车钩B
半永久牵引杆C
半自动车钩D
半自动牵引杆
考题
填空题单元内车辆之间为半永久牵引杆连接，两个单元之间为（），每个A车前端部装有全自动车钩，用于与其它电客车连挂。
考题
多选题列车车钩有（）种形式.A头车半自动车钩B中间车半自动车钩C半永久车钩D头车全自动车钩
考题
单选题09A02列车中，MP车的一位端是（）车钩。A
全自动B
半自动C
半永久D
刚性车钩
考题
单选题沈阳地铁列车编组方式中，“＋”表示为（）。A
半自动车钩B
全自动车钩C
半永久牵引杆D
全永久牵引杆
考题
填空题列车上有3种车钩类型：（），半自动车钩，半永久牵引杆。
考题
填空题车钩牵引缓冲装置的种类：（），半自动车钩和半永久连接杆。
考题
单选题地铁车辆两端安装有（）,以实现列车与列车之间的连挂。A
全自动车钩B
半自动车钩C
半永久牵引杆D
过渡车钩