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判断题
矿山铁路应按规定设置避让线和安全线;在适当地点设置制动检査所,对列车进行检查试验;设置甩挂、停放制动失灵的车辆所需的站线和设备。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 凡在快速列车运行区段的区间或站场正线进行的施工和检修作业,均应在临线来车方向设置1400m行车防护,作业组作业地点应封锁,并设置专人()。

考题 在客车折返站和机保车装卸线、备用线上检查作业时,()。 A.要与所在站(列检所)有关人员联系,征得同意后设置防护,再进行作业B.在客车折返站可直接检查作业C.直接设置防护后进行检查

考题 关于综合医院的总平面布置原则,下列哪项正确?( )A.在门诊部入口附近可设置车辆停放场地,但在急诊部入口附近不得设置车辆停放场地 B.在门诊部、急诊部入口附近均不得设置车辆停放场地 C.在门诊部、急诊部入口附近均设置车辆停放场地 D.在急诊部入口附近可设置车辆停放场地,但在门诊部入口附近不得设置车辆停放场地

考题 矿山铁路,应按规定设置避让线和安全线。

考题 机车检修、车辆检修等作业区管辖的,供机车、车辆等走行、检修、停放而设置的线路(如整备线、检修线等)叫做()。A、站线B、生产专用线C、装卸线D、段管线

考题 中间站分组停放的车辆,须拧紧中间车组两端车辆人力制动机或在其两端设置()。

考题 列车必须分部运行时,车站值班员(列车调度员)应将机车进入区间挂取遗留车辆的()通知请求救援的司机,司机应按规定设置防护。A、线别B、时间C、方向D、地点

考题 地铁列车整组在库内检修、停放,应故障在避让线临时停车,必须检查列车(),确认其良好后及时施加全部制动。A、电阻制动B、再生制动C、电空制动D、停放制动性能

考题 在客车折返站和机保车装卸线、备用线上检查作业时,()。A、要与所在站(列检所)有关人员联系,征得同意后设置防护,再进行作业B、在客车折返站可直接检查作业C、直接设置防护后进行检查

考题 矿山铁路应按规定设置避让线和安全线;在适当地点设置制动检査所,对列车进行检查试验;设置甩挂、停放制动失灵的车辆所需的站线和设备。

考题 铁路货车运用维修工作的基地是:列车检修所、车辆技术交接所、装卸检修所、()。A、制动检修所B、站修所C、爱车点D、车辆段

考题 为防止在陡长坡道上运行列车因制动失效而失去控制,在区间发生颠覆或闯入站内与其他机车辆发生冲突而设置的线路称为()。A、安全线B、岔线C、避难线D、特殊用途线

考题 在封锁区间内对分解后停放车辆的每一个工作地点,必须按规定设置停车信号,无动力车列必须()。A、设置防护B、设置防溜设施C、按有动力车列办理

考题 应设置(),以满足线路修理作业要求。A、作业车辆停留线B、安全线C、作业安全线D、作业车辆安全线

考题 用于列车停放使用,尽头线末端设置车档的线路称为()A、折返线B、渡线C、停车线D、联络线

考题 在车辆段出入线、折返线、停车线和岔线(支线)上,当遇到哪些情况时,宜设安全线或其他隔开设备?安全线长度一般最小设置多少?

考题 列车折返线与停车线末端均应设置()。A、联络线B、渡线C、存车线D、安全线

考题 中间站的()主要用于办理列车的会让和旅客列车及摘挂列车在站作业。A、正线B、牵出线C、安全线D、到发线

考题 凡在快速列车运行区段的区间或站场正线进行的施工和检修作业,均应在临线来车方向设置1400 m行车防护,作业组作业地点应封锁,并设置专人()。

考题 邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。B类施工应()并经铁路局有关部门审批,确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划。A、设置安全线B、设置防护设施C、设置安全警戒线

考题 施工列车在封锁区间内分解后,对停放车辆不必设置停车信号防护。

考题 单选题铁路货车运用维修工作的基地是:列车检修所、车辆技术交接所、装卸检修所、()。A 制动检修所B 站修所C 爱车点D 车辆段

考题 单选题列车折返线与停车线末端均应设置()。A 联络线B 渡线C 存车线D 安全线

考题 单选题列车必须分部运行时,车站值班员(列车调度员)应将机车进入区间挂取遗留车辆的()通知请求救援的司机,司机应按规定设置防护。A 线别B 时间C 方向D 地点

考题 判断题矿山铁路,应按规定设置避让线和安全线。A 对B 错

考题 单选题应设置(),以满足线路修理作业要求。A 作业车辆停留线B 安全线C 作业安全线D 作业车辆安全线

考题 单选题为防止在陡长坡道上运行列车因制动失效而失去控制,在区间发生颠覆或闯入站内与其他机车辆发生冲突而设置的线路称为()。A 安全线B 岔线C 避难线D 特殊用途线