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单选题
扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()。
A
60~100N•m
B
80~120N•m
C
80~140N•m
D
100~140N•m
参考答案
参考解析
解析:
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考题
扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。分开式弹性扣件与木枕联结应紧密,当钢轨受车轮横向力作用时不得产生相对位移和扭转离缝。扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持在80~140N•m。弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在80~150N•m。Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于10mm,扣压力应保持在8~13.2kN。()
此题为判断题(对,错)。
考题
扣件伤损达到()标准,应有计划地修或更换。A、螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B、垫圈损坏或作用不良C、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力,挡板座、铁座损坏或作用不良D、扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm
考题
扣件伤损达到()标准,应有计划地修或更换。A、螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力C、扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mmD、挡板座、铁座损坏或作用不良
考题
多选题扣件伤损达到()标准,应有计划地修或更换。A螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀B弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力C扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mmD挡板座、铁座损坏或作用不良
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