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如何理解中继阀通过均衡风缸的压力变化来控制列车管变化的含义？

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考题 中继阀作为自动制动阀的执行元件,通过均衡风缸的压力变化来控制()的压力变化。
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考题 根据（）的压力变化，双阀口式中继阀共有三个作用位置。A、列车管B、均衡风缸C、总风管
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考题 Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为（）。A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机
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考题 在间接制动时，分配阀接受自动制动阀（）的操纵，根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化，再根据压力管的压力变化来控制（）的压力变化。
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考题 中继阀是电空控制器和空气制动阀的执行元件，它依据总风缸的压力变化来控制列车管的压力变化。
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考题 机车制动机系统中继阀受（）的压力变化来控制列车管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解等作用。A、均衡风缸B、总风遮断阀C、作用管
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考题 中继阀的作用是通过均衡风缸的压力变化来直接控制列车管的压力变化，从而使列车具有制动、保压或缓解的作用。
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考题 在启用备用制动时，列车管的压力是受均衡风缸D11的压力控制通过（）中继阀进行调节的。
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考题 自动制动阀操纵控制需通过均衡风缸压力的变化转变成列车管压力的相应变化，再去控制（）的压力变化。
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考题 CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。
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考题 大闸制动时，列车管的（）是通过均衡风缸的压力变化来控制的。A、压力大小B、压力变化C、压力数值
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考题 中继阀作为自动制动阀的执行元件，通过均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力变化。
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考题 YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，用作自动制动阀的空气制动阀实施（）的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化，使列车管的压力产生相应变化；分配阀响应列车管的压力变化，产生制动和缓解的控制。
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考题 如何理解中继阀通过均衡风缸的压力变化来控制列车管变化的含义？
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考题 在间接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。A、列车管B、均衡风缸管C、单缓管
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考题 自动制动阀(大闸)实施间接制动的一个关键性的中间执行元件,通过均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力变化,最终控制制动缸的压力变化,它是安全阀。
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考题 YZ-1型制动机自动制动阀（大闸）控制须通过（）压力的变化转变成列车管压力的相应变化。A、容积室B、工作风缸C、均衡风缸D、总风缸
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考题 填空题在间接制动时，分配阀接受自动制动阀（）的操纵，根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化，再根据压力管的压力变化来控制（）的压力变化。
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考题 填空题自动制动阀操纵控制需通过均衡风缸压力的变化转变成列车管压力的相应变化，再去控制（）的压力变化。
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考题 单选题大闸制动时，列车管的（）是通过均衡风缸的压力变化来控制的。A 压力大小B 压力变化C 压力数值
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考题 判断题中继阀是电空控制器和空气制动阀的执行元件，它依据总风缸的压力变化来控制列车管的压力变化。A 对B 错
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考题 单选题根据（）的压力变化，双阀口式中继阀共有三个作用位置。A 列车管B 均衡风缸C 总风管
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考题 判断题中继阀的作用是通过均衡风缸的压力变化来直接控制列车管的压力变化，从而使列车具有制动、保压或缓解的作用。A 对B 错
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考题 单选题在间接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。A 列车管B 均衡风缸管C 单缓管
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考题 判断题CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。A 对B 错
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考题 填空题YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，用作自动制动阀的空气制动阀实施（）的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化，使列车管的压力产生相应变化；分配阀响应列车管的压力变化，产生制动和缓解的控制。
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考题 单选题机车制动机系统中继阀受（）的压力变化来控制列车管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解等作用。A 均衡风缸B 总风遮断阀C 作用管
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