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判断题
运行速度大于140km/h的由机车牵引的列车在提速半自动闭塞区段采用速度分级控制方式。
A

对

B

错

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考题 由SS3型机车牵引的普通货物列车，在线路允许速度为90km/h的线路上运行，当运行速度为（）km/h时，LKJ将解除机车的牵引力。A、80B、83C、90D、95
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考题 列车运行速度超过（）的区段，在第一接近区段人口内100m处，设置机车信号接通标。A、110km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h
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考题 列车运行速度超过（）的区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。A、110km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h
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考题 最高运行速度不超过（）的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、200km/h
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考题 机车牵引的列车，采用速度分级控制时，机车信号突变为一个黄色灯光LKJ是如何控制的？
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考题 在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。A、180km/hB、160km/hC、140km/hD、120km/h
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考题 在提速区段，因通过列车运行速度较高，站内正线必须采用（）方式进行移频化。
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考题 列车运行速度大于160km/h线路上的提速道岔两牵引点间有5mm及以上间隙时，道岔可以接通表示。
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考题 牵引质量是按列车在坡道上运行时，最后能以（）匀速过顶来计算的。A、机车计算速度B、机车运行速度C、机车允许速度D、机车运行最大速度
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考题 判断题最高运行速度不超过140km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。A 对B 错
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考题 单选题由SS3型机车牵引的普通货物列车，在线路允许速度为90km/h的线路上运行，当运行速度为（）km/h时，LKJ将解除机车的牵引力。A 80B 83C 90D 95
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