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填空题
原油加工中少环长侧链的（）是润滑油的理想组分。

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考题 所有烃类中以正构烷烃的粘度指数最大，所以石蜡是润滑油的理想组分。
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考题 溶剂精制的原理是利用某些有机溶剂对润滑油馏分中所含的各类烃具有不同的（）特性，非理想组分在溶剂中（），理想组分的（）在一定的（）条件下，可以将润滑油原料的理想组分与非理想组分分开。
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考题 （）是润滑油中的主要理想组份。A、多环短侧链的环烷烃B、多环短侧链的芳香烃C、正构烷烃D、多环短侧链的烷烃
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考题 （）是润滑油中的主要理想成份。A、少环长侧链的环烷烃B、多环短侧链的芳香烃C、少环短侧链的芳香烃D、以上均不对
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考题 为了使航煤具有良好的能量性能，其理想组分是（），馏分组成是煤油型。A、带侧链的环烷和异构烷烃B、带侧链的正构烷烃C、烯烃D、芳香烃
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考题 尾油用于生产润滑油时，下列哪种族组分较好（）A、正构烷和异构烷B、异构烷和长侧链单环环烷C、多环环烷与芳烃D、正构烷与芳烃
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考题 石蜡基原油中含有较多的粘度小的温粘性质较好的烷烃和（）。A、芳香烃B、少环长侧链的环状烃C、多环短侧链的环状烃D、环烷烃
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考题 内燃机润滑油的理想组分是（）。A、正构烷烃B、短侧链多环烷烃C、长侧链少环烷烃D、芳烃
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考题 润滑油中哪种烃类的粘-温性质最好（）。A、正构烷烃B、短侧链多环烷烃C、长侧链少环烷烃D、芳烃
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考题 汽油的理想组分是（），柴油的理想组分是带烷基或二烷基的异构烷烃，航空煤油的理想组分是带侧链的环烷烃和异构烷烃。
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考题 分子量相同的烃类中，（）结构对抗乳化性能有不良的影响。A、多环短侧链芳烃B、多环短侧链环烷烃C、少环长侧链环烷烃D、多环芳烃
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考题 环状烃是润滑油的（）载体，正构烷基侧链是润滑油的（）载体。结合润滑油的粘度和粘温特性这两方面来看，（）是润滑油的理想组份。正构烷烃的粘温性虽好，但它的（）却很差，因此不是润滑油的理想组份。
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考题 粘度指数高的润滑油组分是（）。A、非烃类化合物B、多环短侧链的化合物C、正构烷烃D、少环长侧链化合物
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考题 黏度指数高的润滑油组成是（）。A、非烃类化合物B、多环短侧链的化合物C、正构烷烃D、少环长侧链化合物
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考题 润滑油的理想组分是（）类。
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考题 分子量相同的环状烃类中（）的粘温性最好。A、多环短侧链B、少环长侧链C、多环短侧链D、多环无侧链
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考题 在润滑油基础油加工过程中，采用（）工艺将油中非理想组分抽提分离，获取理想组分。A、常减压蒸馏B、糠醛精制C、酮苯脱蜡D、白土补充精制
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考题 关于芳烃加氢热力学特征（平衡常数）表述正确的是（）。A、多侧链少侧链无侧链。B、长侧链短侧链。C、多环芳烃的第一个环加氢其它环加氢。D、以上答案均正确。
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考题 润滑油的理想组分是少环长侧链烃类。
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考题 柴油理想组分是，侧链靠近分子中心的单烷基并构烷烃。
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考题 原油加工中少环长侧链的（）是润滑油的理想组分。
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考题 润滑油的理想组分是少环长侧链的环状烃。
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考题 判断题柴油理想组分是，侧链靠近分子中心的单烷基并构烷烃。A 对B 错
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