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问答题
某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。哪一种修复方案最为合理而又符合法规的有关规定?

参考答案

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考题 组合式曲轴特有的失效形式是()。 A、轴颈磨损B、裂纹及断裂C、轴颈腐蚀D、红套滑移

考题 曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤,检查轴颈和过度圆角的( )及内部缺陷,过度圆角表面裂纹较深者则须更换,若较浅则可用风动砂轮机打磨至无裂纹,并修磨成光滑圆弧后继续使用。A.深度裂纹B.表面裂纹C.粗糙裂纹D.浅度裂纹

考题 曲轴修理时首先要对轴做( ),检查轴颈和过渡圆角的表面裂纹及( )缺陷。 A.探伤B.探视C.内部D.外部

考题 曲轴修理时,首先要对轴做超声波探伤检查轴颈和过渡圆角的表面裂纹及内部缺陷。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 检验锻造曲轴的裂纹可采用______方法。 A.超声波探伤B.磁力探伤C.着色探伤D.射线探伤

考题 曲轴修磨前应进行探伤检查,若发现隐伤,应修复后再使用。 ()此题为判断题(对,错)。

考题 曲轴探伤检验,主要目的是探测曲轴的()。A、变形B、表面碰伤C、磨损D、裂纹

考题 活塞式压缩机的曲轴在轴颈处发现有径向裂纹时,()A、可以继续使用B、可以焊补修复后使用C、可以刮研修复后使用D、应更换新轴

考题 修复曲轴时,应先做超声波探伤,检查()处的表面裂纹和内部缺陷。A、轴颈B、过渡圆角C、轴端D、曲拐E、连接法兰

考题 曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤,检查轴颈和过度圆角的()及内部缺陷,过度圆角表面裂纹较深者则须更换,若较浅则可用风动砂轮机打磨至无裂纹,并修磨成光滑圆弧后继续使用。A、深度裂纹B、表面裂纹C、粗糙裂纹D、浅度裂纹

考题 曲轴轴颈磨损后的修复方法有哪些?

考题 某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴NO.4主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。()A、整根曲轴换新。B、将产生裂纹的单个主轴颈换新,并采用经批准的红套工艺予以修复。C、将整个曲柄换新,并采用经批准的红套工艺予以修复。D、采用有效的探伤方法,确认裂纹的深度,经确认发现曲轴的裂纹深度不大,按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后,发现不影响使用,则将裂纹凿去,休整光洁,各面圆滑过渡,以减少应力集中后,继续使用。

考题 某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。哪一种修复方案最为合理而又符合法规的有关规定?

考题 检查曲轴裂纹的常用方法是()A、超声波探伤B、敲击听音C、渗透法探伤D、磁力探伤

考题 车轴轮座部位的横向裂纹深度不大于2.5MM,旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5MM(),直径符合规定限度者可使用。A、经质检验收共同确认B、再次探伤无裂纹C、将轴身全部加工D、将裂纹部位局部加工

考题 检验发动机曲轴裂纹的最好方法是选用()。A、磁力探伤法或渗透法B、敲击法C、检视法D、荧光探伤法

考题 为了检查曲轴不易发现的或内部的裂纹,检验曲轴时应用探伤机检查。

考题 曲轴裂纹的检查有:榔头敲击法、显微镜观察法、用探伤仪进行探伤等方法

考题 可用机械加工修复法修复如:活塞销、转向节和主销、凸轮轴轴颈、曲轴轴颈、气门杆等磨损不大的零件。

考题 曲轴修磨前应进行探伤检查,若发现隐伤,应修复后再使用。

考题 曲轴修理时,首先要对轴做超声波探伤检查轴颈和过渡圆角的表面裂纹及内部缺陷。

考题 单选题曲轴裂纹检验可采用()方法。A 超声波探伤B 磁力探伤C 着色探伤D A+(B或C)

考题 单选题检验锻造曲轴的裂纹可采用()方法。A 超声波探伤B 磁力探伤C 着色探伤D 射线探伤

考题 单选题某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴NO.4主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。()A 整根曲轴换新。B 将产生裂纹的单个主轴颈换新,并采用经批准的红套工艺予以修复。C 将整个曲柄换新,并采用经批准的红套工艺予以修复。D 采用有效的探伤方法,确认裂纹的深度,经确认发现曲轴的裂纹深度不大,按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后,发现不影响使用,则将裂纹凿去,休整光洁,各面圆滑过渡,以减少应力集中后,继续使用。

考题 多选题下列对轮座部位的横向裂纹描述正确的是()。A裂纹深度不大于0.3mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,直径符合规定限度者可使用。B裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,直径符合规定限度者可使用。C裂纹深度大于2.5mm时,车轴报废。D车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴报废。

考题 多选题检查曲轴裂纹的常用方法是()A超声波探伤B敲击听音C渗透法探伤D磁力探伤

考题 单选题根据中国船级社的规定,船用柴油机锻造曲轴必须采用的无损探伤方法是()A 磁粉探伤B 超声波探伤C 着色探伤D A和B