网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
在背离某些或者某一条款的具体规定时,对《规则》其他条款的规定仍然必须严格遵守,包括()条款,在任何情况下均不得背离。 ①狭水道右行规则; ②对遇局面右转规则; ③保持正规瞭望; ④以安全航速行驶; ⑤正确判断碰撞危险; ⑥显示相应的号灯; ⑦号型和正确鸣放声号
A

①②

B

③④⑤⑥⑦

C

①②⑤⑥⑦

D

①②③④⑤⑥⑦


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题在背离某些或者某一条款的具体规定时,对《规则》其他条款的规定仍然必须严格遵守,包括()条款,在任何情况下均不得背离。 ①狭水道右行规则; ②对遇局面右转规则; ③保持正规瞭望; ④以安全航速行驶; ⑤正确判断碰撞危险; ⑥显示相应的号灯; ⑦号型和正确鸣放声号A ①②B ③④⑤⑥⑦C ①②⑤⑥⑦D ①②③④⑤⑥⑦” 相关考题
考题 在某国领海内制定的IMO未采纳的分道通航制区域内:A.仅适用有关“分道通航制”的地方规定B.《国际海上避碰规则》所有条款仍然适用于该区域C.《国际海上避碰规则》不适用于该区域D.除“分道通航制条款”外,《国际海上避碰规则》其他条款仍然适用于该区域

考题 关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系,下列说法不正确的是:I、“船舶间责任条款”优先于“互见中的行动规则”其他条款;II、除追越条款、和分道通航制条款外,“船舶间责任条款”优先于规则其他条款;III、除狭水道条款外,“船舶间责任条款”优先于任何能见度下的行动规则其他条款;IV、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航条款A.I、II、III、IVB.I、II、IIIC.III、IVD.IV

考题 关于狭水道条款,下列哪项正确________。A.在任何情况下船舶应尽量靠近本船右舷的航道外缘行驶B.只要安全可行,船舶应尽量靠近本船右舷的航道外缘行驶C.由于工作性质,“操限船”可以背离“右行”规定D.由于帆船的操纵特点,所以背离“右行”规定,是无可非议的

考题 并非《规则》的各条规定均可以背离。至于允许背离的条款,实际上均是一些涉及避让方法及其要求的规定。此题为判断题(对,错)。

考题 万国邮政公约实施细则条款是保证公约的条款予以实施的具体规定。A对B错

考题 劳动合同的条款包括()。A、约定条款和其他条款B、必备条款和其他条款C、必备条款和约定条款D、机密条款和约定条款

考题 以下哪项不是我国合同法对格式条款规则的规定()A、应当遵循公平原则确定条款中当事人的权利义务B、采取合理方式提请对方注意格式条款的内容,尤其应提请注意那些免除或限制责任的条款C、提供格式条款的一方应对条款内容予以说明D、对格式条款的解释,在任何情况下都不应采用不利于格式条款提供者的解释原则

考题 ICC(1982)关于减少损失的具体规定是由被保险人义务条款和()表示的。A、权利条款B、权益条款C、放弃条款D、保留条款

考题 对《海上避碰规则》有关背离规则的规定,下列说法正确的是()。A、只有在特殊情况下,才可以背离B、只有为避免紧迫局面情况下,才可以背离C、只要在特殊情况下,为避免紧迫危险都可背离D、背离规则可以背离《规则》的任何一条规定

考题 下列说法正确的是:()。 ①在遵守规则可以避免碰撞的情况下,绝不允许背离规则; ②在遵守规则不仅不能避免碰撞甚至导致碰撞时,当事船舶可背离规则全部条款行动。A、①B、②C、①②都对D、①②都不对

考题 关于ICC(1982)保险受益条款,下列说法正确的是()。A、ICC(1982)各险别条款关于保险利益的规定各有特点B、保险利益的具体规定是由承运人不能受益条款来表示的C、该条款规定承运人或其他受托人特定条件下得享受本保险利益D、承运人受益条款是针对某些提单中规定的承运人受益条款而设立的

考题 ICC(1982年)关于保险索赔的具体规定由()条款组成。A、可保利益条款B、续运费条款C、推定全损条款D、增值条款E、被保险人义务条款

考题 单选题为避免紧迫危险,船舶可以背离规则,但通常不可以背离:() ①能见度不良条款; ②互见中行动规则; ③规则第三、四章; ④规则第一章。A ①②B ③④C ①②③D ④

考题 单选题关于狭水道条款,下列何项正确:()A 在任何情况下,船舶应尽量靠近本船右舷的航道外缘行驶B 只要安全可行,船舶应尽量靠近本船右舷的航道外缘行驶C 由于工作性质,“操纵能力受到限制的船舶”可以背离“右行”规定D 由于帆船的操纵特点,所以背离“右行”规定,是无可非议的

考题 单选题下列关于背离规则的说法正确的是:() Ⅰ、只要当事船舶之间通过VHF达成协议,双方采取的任何违反规则要求的行动都是“背离”条款所准许的;Ⅱ、当事船舶之间通过VHF达成协议采取违反规则要求的行动不是规则所指的“背离”; Ⅲ、在需要背离规则采取行动时,当事船舶仍采取规则某一条款所规定的行动,也可能构成疏忽或过失A ⅠB ⅡC Ⅰ、ⅡD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题下列说法正确的是()。①在遵守规则可以避免碰撞的情况下,绝不允许背离规则;②在遵守规则不仅不能避免碰撞甚至导致碰撞时,当事船舶可背离规则全部条款行动。A ①B ②C ①②都对D ①②都不对

考题 单选题关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系,下列说法正确的是:()A “船舶间责任条款”优先于“互见中的行动规则”其他条款B 除追越条款外,“船舶间责任条款”优先于规则其他条款C 除狭水道条款外,“船舶间责任条款”优先于任何能见度时的行动规则其他条款D “船舶间责任条款”与狭水道条款冲突时,应执行狭水道条款

考题 单选题可以背离的条款通常仅仅是《规则》中有关船舶航行规则和采取避碰行动规则的具体规定,包括()。 ①狭水道右行规则; ②对遇局面右转规则; ③保持正规瞭望; ④以安全航速行驶; ⑤正确判断碰撞危险; ⑥显示相应的号灯; ⑦号型和正确鸣放声号A ①②B ③④⑤⑥⑦C ①②⑤⑥⑦D ①②③④⑤⑥⑦

考题 单选题在解释和遵行海船规则中的责任条款规定时,应充分考虑一切航行和碰撞的危险,以及包括当事船舶条件限制在内的任何特殊情况,这些危险和特殊情况可能需要背离规则条款,以()。A 避免碰撞局面B 避免紧迫危险C 避免紧迫局面D 避免碰撞危险

考题 单选题关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系,下列说法不正确的是:() Ⅰ、“船舶间责任条款”优先于“任何能见度时的行动规则”其他条款 Ⅱ、除追越条款、和分道通航制条款外,“船舶间责任条款”优先于规则其他条款 Ⅲ、除分道通航制条款外,“船舶间责任条款”优先于任何能见度下的行动规则其他条款 Ⅳ、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航制条款A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅲ、ⅣD Ⅳ

考题 单选题为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离:() Ⅰ、瞭望条款Ⅱ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定Ⅲ、安全航速条款A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题如为避免紧迫危险需要,船舶可以背离()。 ①狭水道右行规则; ②分道通航制的有关规定; ③避免碰撞的行动条款A ①②B ①②③C ②③D ③

考题 多选题ICC(1982年)关于保险索赔的具体规定由()条款组成。A可保利益条款B续运费条款C推定全损条款D增值条款E被保险人义务条款

考题 单选题为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离:() Ⅰ、碰撞危险条款Ⅱ、互见中的行动规则Ⅲ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题在背离《规则》时须满足下列哪些条件:() ①存在航行的危险和/或碰撞的危险等 ②两船已经临近到即将构成紧迫危险 ③如果仍然严格遵守《规则》的具体条款会使两船的行动明显的发生冲突,背离《规则》反而会使两船协调避让,也就是说只有背离《规则》才能避免即将形成的紧迫危险 ④只要两船已经构成碰撞危险可以背离《规则》采取避让行动。A ①②③④B ①②③C ①③④D ①②④

考题 单选题ICC(1982)关于减少损失的具体规定是由被保险人义务条款和()表示的。A 权利条款B 权益条款C 放弃条款D 保留条款

考题 单选题在背离规则时须满足下列哪些条件?() ①存在碰撞的危险和/或航行的危险等,致使危险确实存在且紧迫; ②两船已经临近到即将构成紧迫危险; ③如果仍然严格遵守规则的具体条款会使两船的行动明显地发生冲突,背离规则反而会使得两船协调避让,也就是说只有 背离规则才能避免即将形成的紧迫危险; ④只要两船已经构成碰撞危险就可以背离规则采取避让行动;A ②③④B ①②③C ①③④D ①②④