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单选题
轮对旋修踏面的修程标记为（）
A

〇

B

Δ

C

//

D

Φ

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题轮对旋修踏面的修程标记为（）A 〇B ΔC //D Φ” 相关考题
考题 若Δρ表示被检浮计修正值,ρ标表示标准浮计示值,Δρ修表示标准浮计的修正值,ρ被表示被检浮计示值,那么下面的公式正确的是()。 A.Δρ=ρ标+Δρ修-ρ被B.Δρ=ρ标-Δρ修-ρ被C.Δρ=ρ标+Δρ修+ρ被D.Δρ=ρ标-Δρ修+ρ被
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考题 轮轴轮对的检修项目及修程标记中，报废车轮标记为（）A、〇B、△C、￠D、×
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考题 轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。
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考题 轮对旋修踏面的修程标记为（）A、〇B、ΔC、//D、Φ
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考题 轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm，该车轮应采取的修程为（）A、退卸轴承B、旋修踏面C、开盖探伤D、办理入厂
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考题 轮轴轮对的检修项目及修程标记中，报废车轴标记为（）A、×B、△C、￠D、C
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考题 轮对旋修踏面的修程标记涂打位置为（）A、辐板内侧B、辐板外侧C、轮辋内侧D、轮辋外侧
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考题 轮对退轮检查的修程标记为（）A、〇B、ΔC、//D、→
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考题 轮对厂修、段修时，有（）情况者须退轮检查。A、车轮踏面剥离B、轴身弯曲C、车轴无制造单位代号D、轮座裂纹
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考题 以新制车轮与旧车轴组装的轮对的修程是换轮。
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考题 内燃机车修程一般为（）、架修和厂修三大修程。
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考题 在机车运用过程中，踏面必须定期旋修，轮箍旋修或磨耗到限时，整体式车轮必须更换新轮。
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考题 机车修程一般为I级修、II级修和III级修三大修程。
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考题 车轮踏面采用经济旋修的方法加修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。（）
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考题 轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
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考题 车轮踏面及轮缘加修和测量必须按磨耗型踏面的外型加工及测量。（）
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考题 轮对修程中“∥”表示旋修踏面上，涂打在该轮对的轮辋内侧面上。（）
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考题 按现车检修周期标记扣修辅修车，当各级修程在1个月内同时到期时须做（）。A、高级修程B、低级修程C、中级修程D、无要求
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考题 单选题轮对旋修踏面的修程标记涂打位置为（）A 辐板内侧B 辐板外侧C 轮辋内侧D 轮辋外侧
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考题 判断题轮对修程中“∥”表示旋修踏面上，涂打在该轮对的轮辋内侧面上。（）A 对B 错
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考题 单选题轮轴轮对的检修项目及修程标记中，报废车轴标记为（）A ×B △C ￠D C
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考题 单选题轮对厂修、段修时，有（）情况者须退轮检查。A 车轮踏面剥离B 轴身弯曲C 车轴无制造单位代号D 轮座裂纹
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考题 单选题轮对退轮检查的修程标记为（）A 〇B ΔC //D →
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考题 判断题轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。A 对B 错
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考题 单选题轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除，须（）。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理
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考题 单选题轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm，该车轮应采取的修程为（）A 退卸轴承B 旋修踏面C 开盖探伤D 办理入厂
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