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单选题
空客A380客机的机翼与机身的连接方式是（）
A
伞式单翼
B
上单翼
C
中单翼
D
下单翼
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
机翼上发动机短舱与机翼结构连接方式是：（）.A、机翼舱与翼梁和加强翼肋连接固定，发动机舱与机翼舱连接B、发动机舱与翼梁和加强翼肋连接固定，机翼舱与发动机舱连接C、发动机舱和机翼舱分别与翼梁和加强翼肋连接固定D、发动机舱与翼梁连接固定，机翼舱与加强翼肋连接固定
考题
作为目前全球最大、最昂贵的客机，（）堪称“空中巨无霸”，创立了客机的全新标准。近期遭遇了“订单荒”，2019年的产量将降至8架。A、波音747B、波音787C、空客A330D、空客A380
考题
垂直安定面与机身结构的连接方式是：（）A、安定面的肋与机身的加强各量用螺栓固定连接B、安定面的桁条肋与机身的加强隔框用螺栓固定连接C、安定面的梁与机身的加强隔框用螺栓固定连接D、安定面的梁与机身的普通隔框用螺栓固定连接
考题
经过法国当局以及波音公司、美国国家交通安全委员会和马来西亚派出工作组的鉴定，此前在法属留尼汪岛发现的襟副翼已经被正式认定来自一架（）客机。A、波音747B、波音777C、空客A320D、空客A380
考题
如果机翼分为左翼、右翼和中央翼三段，则机翼和机身的连接方式为（）A、左、右翼分别与中央翼两端连接，中央翼翼梁与机身加强隔框连接B、左、右翼和中央翼分别与机身加强隔框连接C、左、右翼分别与中央翼两端连接，左、右翼翼梁再与机身加强隔框连接D、左、右翼通过外部撑杆与机身加强隔框连接
考题
关于副翼机身扇形盘，说法正确的是（）A、如果一个液压系统关断，另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘B、如果机扇形盘不能移动，由于两个扇形盘机械连接在一起，所以另外一个机身扇形盘也不会移动C、如果一个扇形盘卡阻，相应系统的PCU会移动曲轴，使三个剪切铆钉剪断D、上机身扇形盘连接右机翼扇形盘，下机身扇形盘连接左机翼扇形盘
考题
关于过热元件的联接方式的叙述不正确的是（）A、所有左、右机翼/机身的过热元件都串联在一起B、左机翼/机身，右机翼/机身的过热探测元件，分开串联，最后联接到控制盒上C、后货舱及机身46段和48段内的过热探测元件联接在机身左边D、空调舱，龙骨梁段的过热探测元件联接在机身右边
考题
有关机翼机身过热探测系统的描述正确的是（）。A、机翼机身过热灯亮可以通过复位电门复位B、机翼机身过热探测环左侧机身有13段，右侧机身有7段C、机翼机身过热探测环是双环路系统D、探测到过热状况后，该系统可以释放冷却剂进行冷却
考题
单选题经过法国当局以及波音公司、美国国家交通安全委员会和马来西亚派出工作组的鉴定，此前在法属留尼汪岛发现的襟副翼已经被正式认定来自一架（）客机。A
波音747B
波音777C
空客A320D
空客A380
考题
单选题喷气推进得民航飞机发动机的安装方式中一般不采用（）A
机翼根部或中部的短舱B
机身尾部C
机身前部D
机翼下吊舱
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