网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
我国时速350km客运专线主要采用无碴轨道和有砟轨道。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题我国时速350km客运专线主要采用无碴轨道和有砟轨道。A 对B 错” 相关考题
考题 时速350km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。 A.3B.5C.10D.15

考题 时速350km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。 A.3B.5C.10D.15

考题 目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道 B.长枕埋入式无砟轨道 C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道 D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道 E.弹性支承块式无砟轨道

考题 设计时速250km/h~350km/h的有砟轨道精调整理后,轨道中线允许偏差()mm。A、20B、30C、±20D、±10

考题 客运专线无砟轨道验收采用哪几本规范?

考题 区间客运专线轨道结构形式不包括()。A、板式轨道B、有砟轨道C、双块式无砟轨道D、短枕埋入式

考题 根据我国目前铁路技术发展趋势,时速为()客运专线采用()A、300km/hB、350km/hC、有砟轨道D、无砟轨道

考题 时速350km无砟轨道,单线直线地段标准路基面宽度()m。A、8.6B、8.8C、13.4D、13.6

考题 根据我国目前铁路技术发展趋势,时速为()客运专线采用无砟轨道。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h

考题 客运专线有碴轨道按照150-200m布设一个点,无碴轨道()布设一个点,在上下行线交叉布置。

考题 客运专线无砟轨道支承层材料分()和低塑性混凝土。

考题 无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的()和()的轨道结构。

考题 桥上轨道可根据具体情况采用有碴轨道或无喳轨道.有碴轨道下枕底道碴厚度不应小于()。

考题 根据我国个别城际轨道交通,虽然最高运行速度不超过250km/h,采用()A、无砟轨道B、有砟轨道C、整体轨道D、承重轨道

考题 我国时速350km客运专线主要采用无碴轨道和有砟轨道。

考题 根据我国目前铁路技术发展趋势,时速为()客运专线采用有砟轨道。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h

考题 根据我国目前铁路技术发展趋势,时速为()客运专线采用()A、200km/hB、250km/hC、有砟轨道D、无砟轨道

考题 单选题设计时速250km/h~350km/h的有砟轨道精调整理后,轨道中线允许偏差()mm。A 20B 30C ±20D ±10

考题 问答题客运专线无砟轨道验收采用哪几本规范?

考题 单选题根据我国目前铁路技术发展趋势,时速为()客运专线采用无砟轨道。A 200km/hB 250km/hC 300km/hD 350km/h

考题 单选题根据我国目前铁路技术发展趋势,时速为()客运专线采用有砟轨道。A 200km/hB 250km/hC 300km/hD 350km/h

考题 多选题目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有()。ACRTSⅠ型双块式无砟轨道B长枕埋人式无砟轨道CCRTSⅡ型双块式无砟轨道DCRTSⅡ型板块式无砟轨道E板式无砟轨道

考题 单选题区间客运专线轨道结构形式不包括()。A 板式轨道B 有砟轨道C 双块式无砟轨道D 短枕埋入式

考题 单选题弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的()A 有砟轨道B 无砟轨道C 普通线路D 无缝线路

考题 单选题时速350km无砟轨道,单线直线地段标准路基面宽度()m。A 8.6B 8.8C 13.4D 13.6

考题 多选题根据我国目前铁路技术发展趋势,时速为()客运专线采用()A200km/hB250km/hC有砟轨道D无砟轨道

考题 填空题无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的()和()的轨道结构。