考题
无砟轨道是用整体混凝土结构代替有砟轨道中的（）等。
A．轨撑
B．扣件
C．轨枕
D．道砟
E．道岔
考题
区间客运专线轨道结构形式不包括（）。A、板式轨道B、有砟轨道C、双块式无砟轨道D、短枕埋入式
考题
下列选项中，不属于提高轨道结构整体强度的措施是（）。A、采用刚性扣件B、采用重型化钢轨C、铺设混凝土轨枕D、采用无砟轨道
考题
（）是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。A、无砟轨道精调整理B、有砟轨道精调整理C、无砟道床维修
考题
CRTSⅠ型板式无砟轨道，轨道板结构类型不包含（）。A、预应力混凝土平板B、混凝土整体道床C、预应力混凝土框架板D、钢筋混凝土框架板
考题
长枕埋入式、板式、弹性支承块式无碴轨道三种结构中（）无碴轨道刚度最大。
考题
目前使用的轨道结构可分为（）。A、有碴轨道结构B、无碴轨道结构C、板式轨道结构D、整体轨道结构
考题
碎石道床是指用（）铺设的道床。A、轨枕B、混凝土C、轨道D、道碴
考题
无砟轨道结构的混凝土底座或支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少（）m，同时应满足有砟轨道区段最小道床厚度的要求。A、5B、10C、15D、20
考题
高速铁路的轨道结构从总体上可分为两类：一类为传统的有砟轨道；另一类为无砟轨道。
考题
根据我国个别城际轨道交通，虽然最高运行速度不超过250km/h，采用（）A、无砟轨道B、有砟轨道C、整体轨道D、承重轨道
考题
我国时速350km客运专线主要采用无碴轨道和有砟轨道。
考题
高速铁路正线为无砟轨道时，与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道，其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。
考题
所谓CRTSI型双块式无砟轨道，就是以（），将预制的双块式轨枕，通过（）嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内，并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。
考题
判断题我国时速350km客运专线主要采用无碴轨道和有砟轨道。A
对B
错
考题
单选题无砟轨道的混凝土底座或混凝土支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少（），同时应满足有砟轨道区段道砟厚度的要求。A
10mB
15mC
20m
考题
单选题下列选项中，不属于提高轨道结构整体强度的措施是（）。A
采用刚性扣件B
采用重型化钢轨C
铺设混凝土轨枕D
采用无砟轨道
考题
单选题在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上，应铺设的无砟轨道形式为( )。A
CRTSⅠ型板式无砟轨道B
CRTSⅡ型板式无砟轨道C
CRTSⅠ型双块式无砟轨道D
CRTSⅡ型双块式无砟轨道
考题
问答题与有砟轨道结构相比，无砟轨道结构有哪些优缺点？
考题
单选题CRTSⅠ型板式无砟轨道，轨道板结构类型不包含（）。A
预应力混凝土平板B
混凝土整体道床C
预应力混凝土框架板D
钢筋混凝土框架板
考题
判断题高速铁路的轨道结构从总体上可分为两类：一类为传统的有砟轨道；另一类为无砟轨道。A
对B
错
考题
多选题目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（）。ACRTSⅠ型双块式无砟轨道B长枕埋人式无砟轨道CCRTSⅡ型双块式无砟轨道DCRTSⅡ型板块式无砟轨道E板式无砟轨道
考题
多选题目前使用的轨道结构可分为（）。A有碴轨道结构B无碴轨道结构C板式轨道结构D整体轨道结构
考题
单选题根据我国个别城际轨道交通，虽然最高运行速度不超过250km/h，采用（）A
无砟轨道B
有砟轨道C
整体轨道D
承重轨道
考题
填空题无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的（）和（）的轨道结构。
考题
单选题预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场浇筑的具有凸形挡台的钢筋混凝土底座上，并适应ZPW-2000轨道电路的单元轨道板无砟轨道结构形式。这种无砟轨道是（）。A
CRTSI型板式无砟轨道B
CRTSII型板式无砟轨道C
CRTSIII型板式无砟轨道D
CRTSI型双块式无砟轨道