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单选题
在比例-微分舵的基础上增加积分环节项,其目的是()。
A
克服因风流或螺旋桨不对称而产生的恒值干扰作用
B
把舵角指示误差累积起来
C
使船舶的追随性变好
D
使船舶的旋回性变好
参考答案
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解析:
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考题
比例式A/P改为积分式A/P,正确的方法有()。A、在比例控制规律中增加前置积分环节B、去掉硬反馈式舵回路中的速度反馈C、在舵回路中去掉位置反馈,仅保留速度反馈,即采用软反馈D、在硬反馈式的舵回路中增加均衡环节反馈
考题
比例式A/P改为积分式A/P,不正确的方法是()。A、在比例控制规律中增加前置积分环节B、去掉硬反馈式舵回路中的速度反馈C、在舵回路中去掉位置反馈,仅保留速度反馈,即采用软反馈D、在硬反馈式的舵回路中增加均衡环节反馈
考题
单选题在比例—微分舵的基础上增加积分环节项的目的是:()A
克服因风流或螺旋桨不对称而产生的恒值干扰作用B
把舵角指示误差累积起来C
加快给舵速度D
增大给舵角度
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