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单选题
结构件的锈蚀和磨损检测中,除少量部位外,若实测壁厚减薄量达到原壁厚的()时,应判定该结构件不合格。
A

5%

B

8%

C

10%

D

12%


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 特种设备重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄量达到原壁厚5%时,应判为不合格。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当卷筒壁磨损量达到原壁厚的()%时,应报废。 A、5B、10C、15D、20

考题 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的()时应报废。A.10%B.15%C.20%

考题 当出现( )情况之一时,施工升降机整机应判为不合格。A.结构件锈蚀 B.结构件裂纹 C.结构件变形 D.重要结构件检测有指标不合格的 E.有保证项目不合格的

考题 对重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚( )时,应判为不合格A.10% B.20% C.30% D.40%

考题 对重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚8‰时,应判为不合格;经计算或应力测试,对重要结构件的应力值超过原设计计算应力的10%时,应判为不合格。

考题 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的( )时应报废。A.3% B.5% C.10% D.20%

考题 高压管线打磨探伤时,壁厚减薄量不得超过实际壁厚()。A、10%B、15%C、5%

考题 滑轮出现()时应报废。A、轮槽壁厚磨损达原壁厚的10%B、轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%C、裂纹

考题 金属铸造滑轮轮槽壁厚磨损达到原壁厚的()时,滑轮应报废。A、20%B、10%C、5%

考题 塔吊的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%时,应予报废。

考题 当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废()。A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%C、滑轮槽不均匀磨损达10mmD、滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%E、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

考题 卷筒壁的磨损量达到原壁厚的(),应予报废。

考题 轮槽壁厚的磨损量超过原壁厚的(),应予报废。

考题 因磨损使绳槽底部减少量达到钢丝绳直径的50%时或筒壁磨损达到原壁厚的20%时,卷筒应报废。

考题 对起重机械重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚()时,应判为不合格。A、3%。B、5%。C、8%。D、10%。

考题 对重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚()时,应判为不合格。A、10%B、20%C、30%D、40%

考题 当出现()情况之一时,施工升降机整机应判为不合格。A、结构件锈蚀B、结构件裂纹C、结构件变形D、重要结构件检测有指标不合格的E、有保证项目不合格的

考题 以下情况,滑轮应予以报废的是()。    A、裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D、滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

考题 卷筒壁磨损量达到原壁厚的()时,应予以报废。A、1%B、5%C、6%D、10%

考题 卷筒出现下述哪种情况时,应报废()。A、裂纹;筒壁磨损达原壁厚的20%B、筒壁磨损达原壁厚的20%C、筒壁磨损达原壁厚的10%D、筒壁磨损达原壁厚的15%

考题 结构件的锈蚀和磨损检测中,除少量部位外,若实测壁厚减薄量达到原壁厚的()时,应判定该结构件不合格。A、5%B、8%C、10%D、12%

考题 当出现()情况之一时,塔式起重机整机应判为不合格。A、结构件锈蚀B、结构件裂纹C、结构件变形D、重要结构件检测有指标不合格的E、有保证项目不合格的

考题 单选题对起重机械重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚()时,应判为不合格。A 3%。B 5%。C 8%。D 10%。

考题 多选题以下情况,滑轮应予以报废的是()。A裂纹或轮缘破损B滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

考题 多选题当出现()情况之一时,施工升降机整机应判为不合格。A结构件锈蚀B结构件裂纹C结构件变形D重要结构件检测有指标不合格的E有保证项目不合格的

考题 单选题对重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚()时,应判为不合格。A 10%B 20%C 30%D 40%