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单选题
在海上运输货物保险中，（）是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定，如本船与他船发生碰撞，其原因既是他船的过失，也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的，则本船货主在他船（即非载其货物的船舶）对自己所受货损进行赔偿以后，还要对本船承运人提出的索赔予以负责。
A
“船舶互撞责任条款”
B
“船舶责任条款”
C
“船舶保险的海运条款”
D
“船舶保险的损失条款”
参考答案
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解析：
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考题
在海上运输货物保险中，()是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定，如本船与他船发生碰撞，其原因既是他船的过失，也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的，则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后，还要对本船承运人提出的索赔予以负责。A.“船舶互撞责任条款”B.“船舶责任条款”C.“船舶保险的海运条款”D.“船舶保险的损失条款”
考题
关于船舶互撞责任条 款的描述，不正确的是()。A.船舶互撞责任条款是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款B.船舶互撞责任条款规定，如本船与他船发生碰撞，其原因既是他船的过失，也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的，则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后，还要对本船承运人提出的索赔予以负责C.船舶互撞责任条款要求补偿货主的损失D.保险人在平安险条款中订有船舶互撞责任条款，主要是将被保险人(货主)根据该条款规定的应负比例，作为保险责任项下应予补偿的损失，为被保险人提供充分的保障
考题
我国某进出口公司向意大利某公司购买了20000吨袋装化肥(采用CIF价格条件)，为此，意大利公司以航次租船的形式租用了我国某远洋公司的船舶。待货物装船后，船方向意大利的发货人签发了清洁提单，并在提单上注明“租船合同的全部条款均并入本提单”的字样。货物运抵目的港后发现化肥数量短少了800余吨，但收货人因故在一年零两个月后才向承运人提出索赔，索赔的依据是提单。承运人声称：本运输属于提单运输，按照《海商法》的规定，l年的诉讼时效已过，故货方丧失诉权。收货人则认为，既然已将租船合同的条款并入提单，本航次的运输就应该服从租船合同的规定，《海商法》所规定的有关航次合同的诉讼时效应该是2年。但是，法院不支持收货人的主张，因此裁定不予立案。嗣后，收货人再一次寻求提单中的“并人条款”的保护，认为既然提单中已经明确宣布，将租船合同的全部条款都并入提单，即使法院不受理此案，也可以按照租船合同中的仲裁条款，将此案交付仲裁。(1)承运人的主张以及法院的裁决是否正确？(2)收货人依据提单上的“并入条款”申请仲裁有无依据？为什么？
考题
根据我国《海商法》的规定，在国际海上货物运输中，承运人在签发提单之前与托运人另有约定，且该约定又不同于提单条款规定的内容。若提单转让给收货人，则承运人与收货人之间的权利义务以（）A、提单条款为难B、该约定为准C、托运单条款为准D、运价本条款为准
考题
在提单或租船合同中加入“双方互有过失碰撞条款”，是（）。A、船舶间发生碰撞后判明责任的条款B、将其作为处理船舶碰撞的“首要条款”C、为了保护货方利益的条款D、为了保护船舶所有人利益的条款
考题
关于船舶互撞责任条款的描述，不正确的是（）。A、船舶互撞责任条款是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款B、船舶互撞责任条款规定，如本船与他船发生碰撞，其原因既是他船的过失，也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的，则本船货主在他船（即非载其货物的船舶）对自己所受货损进行赔偿以后，还要对本船承运人提出的索赔予以负责C、船舶互撞责任条款要求补偿货主的损失D、保险人在平安险条款中订有船舶互撞责任条款，主要是将被保险人（货主）根据该条款规定的应负比例，作为保险责任项下应予补偿的损失，为被保险人提供充分的保障
考题
（）是承运人承认提单是运输合同成立的证明，承诺按照提单的规定承担义务和享受权利，而且也要求托运人承诺接受该提单条款制约的条款。A、承诺条款B、确认条款C、发货人对货物内容正确性负责条款D、签署条款
考题
单选题（）是承运人承认提单是运输合同成立的证明，承诺按照提单的规定承担义务和享受权利，而且也要求托运人承诺接受该提单条款制约的条款。A
承诺条款B
确认条款C
发货人对货物内容正确性负责条款D
签署条款
考题
单选题根据我国《海商法》的规定，在国际海上货物运输中，承运人在签发提单之前与托运人另有约定，且该约定又不同于提单条款规定的内容。若提单转让给收货人，则承运人与收货人之间的权利义务以（）A
提单条款为难B
该约定为准C
托运单条款为准D
运价本条款为准
考题
单选题在提单或租船合同中加入“双方互有过失碰撞条款”，是（）。A
船舶间发生碰撞后判明责任的条款B
将其作为处理船舶碰撞的“首要条款”C
为了保护货方利益的条款D
为了保护船舶所有人利益的条款
考题
单选题提单上规定：“若对于某种货物在运输过程中的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任”，该条款（）。A
该种条款通常被称为“自由条款”B
是符合《海牙规则》的有效条款C
是有利于承运人保险利益的条款，根据我国《海商法》其属于无效条款D
是符合《维斯比规则》的有效条款
考题
单选题在班轮运输条件下，作为约束承运人与提单持有人法律关系的提单，其条款是由（）。A
承运人单方事先拟定的B
承运人与托运人共商拟定的C
承运人与提单持有人共商拟定的D
承运人与货主共商拟定的
考题
单选题根据行李运输雅典公约规定，在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中，下列是无效的（）.A
旨在解除承运人对旅客承担责任的条款B
规定低于该公约确定的责任限制的条款C
推卸承运人举证责任的条款D
以上都是
考题
多选题定期租船合同中易产生争执的条款是（）。A船舶使用范围与航区B船舶的转租C交船与还船地点D船长拒绝承租人指示签发提单
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