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填空题
阀可由手动或其它方法控制和操纵,如()或由()。

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考题 由主表手动控制,切换至串级手动控制的方法是:副表()、控制输出切换到副表、副表投自动。 A、手动对阀位B、投外给定C、投内给定D、投手动

考题 ()是一个通过选档杆联动装置操纵的滑阀。 A、速度控制阀B、节气门阀C、手动控制阀D、强制低档阀

考题 下列属于总线控制盘不能远程手动启动风阀(不包括未设电动开启功能的排烟防火阀)故障维修方法的是( )。 A.消防联动控制调整到“手动允许”状态 B.更换控制模块或检修线路 C.维修或更换键盘板 D.排除风阀故障 E.检查触发信号,满足与逻辑

考题 .CNG压缩机的电源和加气站管道上的紧急切断阀,应能由手动启动的远程控制切断系统操纵关闭。A对B错

考题 对于自动变速器的手动换档阀,正确的说法是()。A、由手选换档杆带动手动换档阀B、手动换档阀独立存在,不在阀体中C、手动换档阀由加速踏板连动D、手动换档阀直接控制前进档的档位

考题 对于手动阀控制进出气口类型的设备,如发生被测试设备的进出气阀漏气,应关闭支柱阀或关闭试验用的连接管取样阀,并立即通知值班人员进行紧急处理。

考题 后段辅机中阀分为哪两类(),其作用是调节空气的()和()及控制其(),阀可由手动或其它方式控制和操纵,如()或由()。

考题 发生DCS控制器故障,故障点为指示参数,处理方法正确的是()A、装置立即紧急停车B、参照其它参数进行操作C、控制阀改手动操作D、控制阀改副线操作

考题 防喷器控制装置(以下简称控制装置)是控制()的重要设备。A、液压防喷器组B、液动平板阀C、其它液控装备D、手动节流阀

考题 若控制阀完好好用时,可由内操手动关小调节阀并联系外操同步打开调节阀副线阀以保持较小波动。

考题 从结构上来说,操纵控制阀都是由阀体、()和操纵部分组成。

考题 .CNG压缩机的电源和加气站管道上的紧急切断阀,应能由手动启动的远程控制切断系统操纵关闭。

考题 ()操纵装置上应有电源开合状态信号指示、超载的报警或信号指示。A、手动操纵控制器B、电源开关柜C、司机室

考题 换档操纵手柄及手动阀滑摇臂之间的连杆或拉锁松脱,使手动滑阀保持在空档或停车位置。会造成汽车不能行驶的故障。

考题 驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置,控制系统根据()等因素,利用液压自动控制原理或电子自动控制原理,按照一定的规律,控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作,实现自动换档。A、手动阀位置B、节气门开度C、车速D、控制开关状态

考题 手动阀实际上是一种多路(),位于控制系统的阀板总成中,由驾驶员和机械传动机构的操纵手柄进行控制,实现自动变速器()的切换。

考题 外输及校验管线上的()用来控制是否使用此管线进行外输作业,或进行正常外输和标定流量计的切换A、手动阀、液压阀门B、气动阀、电动阀C、手动阀、气动阀D、手动阀、电动阀

考题 驾驶前要操纵手动控制阀,切断先导控制回路,以防止柴油机带载启动和发生意外事故。()

考题 井口控制盘单井关停操作步骤是() 1、按下放气阀回路控制阀的手动杆,放气阀关闭。 2、按下地面安全阀回路控制阀的手动杆,地面安全阀关闭。 3、按下井下安全阀回路控制阀的手动杆,地面安全阀关闭,井下安全阀延时20秒关闭,放气阀延时40秒关闭。 4、中控室将SDY-1014A~R断电,井口控制盘关闭相应井的地面安全阀。 5、当立管压力高于PSH设定值或低于PSL设定值时,PSH或PSL压力开关动作,井口控制盘上PSH或PSL状态显由绿色变为红色,地面安全阀关闭。A、①②③④⑤B、②③①④⑤C、③②④①⑤D、③②①⑤④

考题 ()式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下起动按钮,直接参与控制或通过起动继电器,控制电磁阀接通或切断起动机电路。A、电磁操纵式B、直接操纵式C、惯性啮合式D、移动电枢啮合式

考题 控制放气活门和可调静子叶片作动的信号来自何处()A、驾驶员操纵B、手动超控C、燃油控制器或单独的控制装置D、机械钢索操纵

考题 单选题()是一个通过选档杆联动装置操纵的滑阀。A 速度控制阀B 节气门阀C 手动控制阀D 强制低档阀

考题 判断题换档操纵手柄及手动阀滑摇臂之间的连杆或拉锁松脱,使手动滑阀保持在空档或停车位置。会造成汽车不能行驶的故障。A 对B 错

考题 填空题从结构上来说,操纵控制阀都是由阀体、()和操纵部分组成。

考题 单选题对于自动变速器的手动换档阀,正确的说法是()。A 由手选换档杆带动手动换档阀B 手动换档阀独立存在,不在阀体中C 手动换档阀由加速踏板连动D 手动换档阀直接控制前进档的档位

考题 填空题后段辅机中阀分为哪两类(),其作用是调节空气的()和()及控制其(),阀可由手动或其它方式控制和操纵,如()或由()。

考题 填空题手动阀实际上是一种多路(),位于控制系统的阀板总成中,由驾驶员和机械传动机构的操纵手柄进行控制,实现自动变速器()的切换。