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单选题
下列方法中,()向破损部位相反一侧调驳油、水。
A
对称注入法
B
减载法
C
填充法
D
移驳法
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
下列船舶对海洋油污染的途径中,属于操作性排放的是______。Ⅰ、油船装卸油作业中的排油、漏油Ⅱ、事故性溢油Ⅲ、含油舱底水Ⅳ、船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏Ⅴ、油舱调驳作业中意外排油A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
考题
船舶作舵旋回时()A、转心向转舵一侧横移;船首向转舵相反一侧横移B、转心向转舵相反一侧横移;船首向转舵一侧横移C、转心向转舵相反一侧横移;船首向转舵相反一侧横移D、转心处没有横移;船首向转舵一侧横移
考题
船舶对水域油污染的主要途径有() ①供、受油时的跑、冒、滴、漏 ②机舱舱底水的排放 ③调驳油料时开错阀门 ④非油轮的压载水排放 ⑤滑油冷却器的漏油A、①②③B、①②④C、①②③④D、①②③⑤
考题
游艇在旋回运动过程中,其首、尾转动情况为:()A、船首向操舵相反一侧转动,船尾向操舵一侧转动B、船首向操舵一侧转动,船尾向操舵相反一侧转动C、船首向操舵一侧转动,船尾向操舵一侧转动D、船首向操舵相反一侧转动,船尾向操舵相反一侧转动
考题
单选题船舶对水域油污染的主要途径有() ①供、受油时的跑、冒、滴、漏 ②机舱舱底水的排放 ③调驳油料时开错阀门 ④非油轮的压载水排放 ⑤滑油冷却器的漏油A
①②③B
①②④C
①②③④D
①②③⑤
考题
单选题直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的船体()A
向操舵一侧横移,向操舵一侧横倾B
向操舵相反一侧横移,向操舵相反一侧横倾C
向操舵一侧横移,向操舵相反一侧横倾D
向操舵相反一侧横移,向操舵一侧横倾
考题
单选题船舶作舵旋回时()A
船尾向转舵一侧横移;船首向转舵相反一侧横移B
船尾向转舵相反一侧横移;船首向转舵一侧横移C
船尾向转舵相反一侧横移;船首向转舵相反一侧横移D
船尾向转舵一侧横移;船首向转舵一侧横移
考题
单选题船舶作舵旋回时()A
转心向转舵一侧横移;船首向转舵相反一侧横移B
转心向转舵相反一侧横移;船首向转舵一侧横移C
转心向转舵相反一侧横移;船首向转舵相反一侧横移D
转心处没有横移;船首向转舵一侧横移
考题
单选题船舶作舵旋回时()A
船尾向转舵一侧横移;船舶重心向转舵相反一侧横移B
船尾向转舵相反一侧横移;船舶重心向转舵一侧横移C
船尾向转舵相反一侧横移;船舶重心向转舵相反一侧横移D
船尾向转舵一侧横移;船舶重心向转舵一侧横移
考题
单选题下列有关调驳阀箱描述错误的是()。A
调驳阀箱与各压载支管.总管及压载泵相连接B
调驳阀箱用来控制将压载水注入或排出压载舱C
通过调驳阀箱可实现在各压载舱之间进行压载水调驳D
为便于有效控制,调驳阀箱设于舵机间内
考题
单选题船舶在旋回运动过程中,其首、尾转动情况为:()A
船首向操舵相反一侧转动,船尾向操舵一侧转动B
船首向操舵一侧转动,船尾向操舵相反一侧转动C
船首向操舵一侧转动,船尾向操舵一侧转动D
船首向操舵相反一侧转动,船尾向操舵相反一侧转动
考题
单选题请问船舶作舵旋回时:()A
船尾向转舵一侧横移;船舶重心向转舵相反一侧横移B
船尾向转舵相反一侧横移;船舶重心向转舵一侧横移C
船尾向转舵相反一侧横移;船舶重心向转舵相反一侧横移D
船尾向转舵一侧横移;船舶重心向转舵一侧横移
考题
单选题经过排水和堵漏,船舶尚有剩余浮力时,为保持船体平衡可采取下列哪些办法()。 Ⅰ.将油、水驳到破损相反一侧; Ⅱ.排出倾斜一侧的油、水; Ⅲ.向破损舱室对称的位置灌注海水; Ⅳ.抛弃倾斜一侧的货物。A
Ⅰ~ⅢB
Ⅰ~ⅣC
Ⅱ~ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题旋回运动中,船舶横倾情况是:()A
旋回初期向转舵一侧偏,继后向转舵相反一侧偏B
旋回初期向转舵相反一侧偏,一直偏到最大值C
旋回初期向转舵相反一侧偏,转过360度后,向转舵一侧偏D
旋回运动不影响横倾
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