考题
常见故障:指制动装置、车钩缓冲装置、转向架、轮对、车门、车窗等部位发生且属()范围之内的故障。
A.临修B.辅修C.段修D.厂修
考题
通用货车制动装置和车钩缓冲装置的辅修除执行辅修标准外,其余部分的辅修按照()相关标准进行检查、施修。
A.新造B.段修C.厂修到期D.临修
考题
装运液化石油气、液氯等化工产品的罐车,检修时不包括()及安全附属件部分的修理。
A.呼吸式安全阀B.下卸阀C.人孔盖D.罐体
考题
装运液化石油气、()等化工产品的罐车,检修时不包括罐体及安全附属件部分的修理。
A.放射性物质B.液氨C.轻油D.液氯
考题
酸碱类罐车、液化石油气罐车、液氯罐车、黄磷罐车,厂、段修检修周期分别为()年。
A.4，1B.5,1C.6,1D.6,1.5
考题
铁路罐车一般由()转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、安全阀、外梯等部分组成。
A、罐体B、底架C、罐与底架连接D、以上都是
考题
铁路罐车一般由罐体、底架、罐与底架连接、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、安全阀、外梯等部分组成。()
此题为判断题(对，错)。
考题
铁路罐车一般由()、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、安全阀、外梯等部分组成。
A.罐体B.底架C.罐与底架连接D.前三项都是
考题
罐车卡带是车辆()部分的部件之一。
A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体
考题
Gl78型粘油罐车，由罐体、牵枕装置、内加热系统装配、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部件组成，采用新型的上卸阀。（）
考题
车辆（）的基本内容是较彻底地分解检修车辆的转向架、车钩缓冲装置和制动装置。A、轴检B、段修C、厂修D、辅修
考题
铁路罐车一般由罐体、底架、罐与底架连接、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、（）、外梯等部分组成。A、安全阀B、卸油阀C、闸阀D、截止阀
考题
装运液化石油气、（）等化工产品的罐车，检修时不包括罐体及安全附属件部分的修理。A、放射性物质B、液氨C、轻油D、液氯
考题
酸碱类罐车、液化石油气罐车、液氯罐车、黄磷罐车，厂、段修检修周期分别为（）年。A、4，1B、5，1C、6，1D、6，1.5
考题
（）要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件，检查并修理车辆的故障。A、厂修B、段修C、辅修D、轴检
考题
常见故障：指制动装置、车钩缓冲装置、转向架、轮对、车门、车窗等部位发生且属（）范围之内的故障。A、临修B、辅修C、段修D、厂修
考题
转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应（）A、检修分开B、集中加修C、辆份配送D、统一管理
考题
通用货车制动装置和车钩缓冲装置的辅修除执行辅修标准外，其余部分的辅修按照（）相关标准进行检查、施修。A、新造B、段修C、厂修到期D、临修
考题
装运液化石油气、液氯等化工产品的罐车，检修时不包括（）及安全附属件部分的修理。A、呼吸式安全阀B、下卸阀C、人孔盖D、罐体
考题
罐车排油阀是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体
考题
入站修施修的液化石油气、液氯等化工产品的罐车，检修时不包括（）部分的修理。A、制动装置B、车钩缓冲C、转向架D、罐体
考题
单选题入站修施修的液化石油气、液氯等化工产品的罐车，检修时不包括（）部分的修理。A
制动装置B
车钩缓冲C
转向架D
罐体
考题
单选题装运液化石油气、（）等化工产品的罐车，检修时不包括罐体及安全附属件部分的修理。A
放射性物质B
液氨C
轻油D
液氯
考题
单选题酸碱类罐车、液化石油气罐车、液氯罐车、黄磷罐车，厂、段修检修周期分别为（）年。A
4，1B
5，1C
6，1D
6，1.5
考题
单选题常见故障：指制动装置、车钩缓冲装置、转向架、轮对、车门、车窗等部位发生且属（）范围之内的故障。A
临修B
辅修C
段修D
厂修
考题
单选题装运液化石油气、液氯等化工产品的罐车，检修时不包括（）及安全附属件部分的修理。A
呼吸式安全阀B
下卸阀C
人孔盖D
罐体
考题
单选题通用货车制动装置和车钩缓冲装置的辅修除执行辅修标准外，其余部分的辅修按照（）相关标准进行检查、施修。A
新造B
段修C
厂修到期D
临修
考题
单选题（）要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件，检查并修理车辆的故障。A
厂修B
段修C
辅修D
轴检