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判断题
电动放风阀延迟风缸的作用,是在于电磁阀线圈生电以后,还能使放风阀继续开启45~60S的时间,以防止紧急制动后,由于设备邦联致使电磁阀失电而出现的中途制动。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 紧急电空阀得电时,连通()向电动放风阀膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车管的放风路;而其失电时,则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路,以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。

考题 DK-1制动机,电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。 A、紧急阀先动作,电动放风阀后动作B、电动放风阀先动作,紧急阀后动作C、紧急阀、电动放风阀一起动作D、只电动放风阀动作

考题 紧急电空阀JZF得电后,沟通的风路有()管至电动放风阀膜板下方、电动放风阀膜板向上移动,打开放风阀口,致使列车管与大气相通。

考题 分配阀紧急放风阀阀口的开启是由()压力空气推动的。 A、紧急风缸B、工作风缸C、降压风缸D、作用风缸

考题 紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时排大气快慢,决定()A、紧急制动后的延时时间的长短B、紧急制动作用的产生C、电动放风阀的动作

考题 电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。A、紧急阀先动作,电动放风阀后动作B、电动放风阀先动作,紧急阀后动作C、紧急阀、电动放风阀一起动作

考题 司机实施紧急制动时,电动放风阀和紧急阀的动作顺序是()。A、电动放风阀先动作,紧急阀后动作B、紧急阀先动作,电动放风阀后动作C、电动放风阀和紧急阀一起动作D、不确定

考题 开放手动放风阀所排出的压力空气是()。A、均衡风缸B、制动管C、制动缸压D、电动放风阀

考题 电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。A、紧急阀先动作,电动放风阀后动作B、电动放风阀先动作,紧急阀后动作C、紧急阀.电动防风一起动作

考题 电动放风阀延迟风缸的作用,是在于电磁阀线圈生电以后,还能使放风阀继续开启45~60S的时间,以防止紧急制动后,由于设备邦联致使电磁阀失电而出现的中途制动。

考题 紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时,制动管的压力空气排大气的快慢,决定()。A、紧急制动后的紧急阀复位时间长短;B、紧急制动作用的产生C、电动放风阀的动作;D、392电空阀的动作时间

考题 分配阀紧急放风阀开启主要是由()来实现的。A、紧急风缸B、作用风缸C、工作风缸D、均衡风缸

考题 紧急放风阀中紧急室压力空气在紧急制动时,随制动管的压力空气排大气的快慢,就决定了()。A、紧急制动后的延时时间的长短;B、紧急制动作用的产生;C、电动放风阀的动作;D、紧急放风阀故障。

考题 ZDF型电动放风阀三个组成部分包括()。A、TFK型电磁阀B、紧急制动阀C、延迟风缸D、紧急放风阀

考题 GYK轨道车运行控制设备的紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。A、得电放风B、失电放风C、调节放风D、限制放风

考题 紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。A、得电放风B、失电放风C、调节放风D、限制放风

考题 单选题司机实施紧急制动时,电动放风阀和紧急阀的动作顺序是()。A 电动放风阀先动作,紧急阀后动作B 紧急阀先动作,电动放风阀后动作C 电动放风阀和紧急阀一起动作D 不确定

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考题 多选题ZDF型电动放风阀三个组成部分包括()。ATFK型电磁阀B紧急制动阀C延迟风缸D紧急放风阀

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考题 单选题电空控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。A 紧急阀先动作,电动放风阀后动作B 电动放风阀先动作,紧急阀后动作C 紧急阀和电动放风阀一起动作D 不确定

考题 填空题"紧急电空阀得电时,连通()向电动放风阀膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车管的放风气路;而其失电时,则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路,以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。"

考题 单选题紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。A 得电放风B 失电放风C 调节放风D 限制放风