考题
紧急制动时,重联机车制动管的压力空气由()排出阀。
A、本务机车B、自身自阀放风阀C、本务机车自阀放风阀和自身分配阀放风阀D、自身自阀放风阀
考题
分配阀紧急放风阀阀口的开启是由()压力空气推动的。
A、紧急风缸B、工作风缸C、降压风缸D、作用风缸
考题
分配阀的紧急放风阀口的开启是()压力空气推动的。
考题
109分配阀主要是由（）等部分组成。A、紧放风阀B、主阀部C、均衡部D、紧急增压阀
考题
103型分配阀的主阀由作用部、充气部、减速部、局减部、空重车调整部、（）紧急二段阀等组成。A、紧急二段阀B、加速缓解阀C、放风阀D、半自动缓解
考题
103型分配阀的紧急阀由紧急活塞、（）、安定弹簧等组成。A、紧急二段阀B、加速缓解阀C、放风阀D、半自动缓解阀
考题
JZ-7分配阀的紧急放风阀，第二缩口风堵堵塞会造成：（）。A、放风阀开启时间延长B、放风阀开启时间减少C、常用制动时起非常
考题
紧急制动时制动管内压力空气已由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？
考题
分配阀的主阀部主要由主阀、常用限压阀、（）和工作风缸充气止回阀等组成。A、紧急放风阀B、充气阀C、保持阀D、紧急限压阀
考题
120型控制阀紧急阀由紧急阀盖、（）、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。A、紧急活塞B、主活塞C、局减活塞D、加速缓解活塞
考题
紧急制动时列车管的风由（）放风阀直接排向大气，并且分配阀紧急部也排向大气。A、调整阀B、分配阀C、中继阀D、自阀
考题
紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启（J2-7型）？
考题
分配阀紧急放风阀是靠列车管及紧急风缸的压力差来控制其动作的。
考题
分配阀主要由降压风缸来控制紧急放风阀的动作。（）
考题
分配阀紧急放风阀口的开启是工作风缸压力空气推动的。
考题
紧急制动时制动管内压力空气由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？
考题
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。
考题
单选题分配阀紧急放风阀阀口的开启是由（）压力空气推动的。A
紧急风缸B
工作风缸C
降压风缸D
作用风缸
考题
问答题紧急制动时制动管内压力空气由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？
考题
单选题分配阀紧急放风阀开启主要是由（）来实现的。A
紧急风缸B
作用风缸C
工作风缸D
均衡风缸
考题
问答题紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启（J2-7型）？
考题
判断题JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。A
对B
错
考题
判断题分配阀紧急放风阀口的开启是工作风缸压力空气推动的。A
对B
错
考题
判断题分配阀主要由降压风缸来控制紧急放风阀的动作。（）A
对B
错
考题
多选题109分配阀主要是由（）等部分组成。A紧放风阀B主阀部C均衡部D紧急增压阀
考题
填空题分配阀的紧急放风阀口的开启是（）压力空气推动的。
考题
单选题紧急制动时列车管的风由（）放风阀直接排向大气，并且分配阀紧急部也排向大气。A
调整阀B
分配阀C
中继阀D
自阀