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单选题
船舶接送引航员时，关于引水梯水面高度的控制，通常应：（）
A
根据引水梯和接送船的甲板高度来判定
B
依照引航站和引航员的要求
C
根据天气情况决定
D
可以放长一些，以确保引航员上下安全
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考题
引航梯安放,下述做法错误的是()
A、引航梯最下面一块踏板距离水面的高度由引航员决定B、从海平面至船舶出入口的距离超过5m时，应装设舷梯或引航员升降器，以保证引航员登离船的安全C、安装应正确、牢固并应准备好足够的照明设备
考题
引航梯安放错误做法（） .A、引航梯最下面一块踏板距离水面的高度由引航员决定B、从海平面至船舶出入口的距离超过5m时，应装设舷梯或引航员升降器，以保证引航员登离船的安全C、安装应正确、牢固并应准备足够的照明设备
考题
引航员登离船的安全保障主要有：（） ①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵，降低航速并尽可能给引航船造成下风； ②船舶登船口离水面高度超过9m时，必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置； ③登离船器材符合标准并齐全，引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督； ④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船，夜间接送引航员应有足够的照明； ⑤使用直升飞机接送引航员时，应严格按相应的操作规程进行；A、①②③④⑤B、①③④⑤C、①②④⑤D、①②③⑤
考题
单选题在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船行动，哪项正确？（）A
必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧B
引航员上下船时，船舶应保持航向和航速C
必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧D
B+C
考题
单选题当船舶有引航员时，下列做法正确的是：（） Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定驾驶员负责 Ⅱ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长 Ⅲ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题为保证引航员安全登离船，船长应（）。A
亲自检查引航员登离船装置是否安全可靠B
在夜间亲自接送引航员登离船C
在夜间督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求D
要求负责接送的驾驶员切实承担起保证引航员安全登离船的全部责任
考题
单选题引航员登离船的安全保障主要有：（） ①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵，降低航速并尽可能给引航船造成下风； ②船舶登船口离水面高度超过9m时，必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置； ③登离船器材符合标准并齐全，引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督； ④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船，夜间接送引航员应有足够的照明； ⑤使用直升飞机接送引航员时，应严格按相应的操作规程进行；A
①②③④⑤B
①③④⑤C
①②④⑤D
①②③⑤
考题
单选题为保证引航员安全登离船，以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是（）。A
督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船装置是否安全可靠B
督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处是否有不安全因素C
夜间，督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求D
在大风浪中，应亲自接送引航员
考题
单选题在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船行动，哪项正确？（） Ⅰ必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧 Ⅲ引航员上下船时，船舶适当改变航向和（或）航速 Ⅳ引航员上下船时，船舶应保持航向和（或）航速A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ～ⅣC
Ⅱ、ⅢD
Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题When a ship arrives at a foreign port ,for the safety of the ship ,the ship usually needs a pilot to take her into and out of the harbour ,or through the canal.（）A
当船舶到达外国港口时，为了船舶安全，船舶通常需要引航员把船引进和引出港口或运河。B
当船舶到达外国港口时，船舶通常为了引航员安全需要把船引进和引出港口或运河。C
当船舶到达港口时，船舶通常为了引航员安全需要把船引进港口或运河。D
当船舶到达外国港口时，船舶通常为了引航员安全需要把船引进运河。
考题
单选题船舶接送引航员时，关于引航梯的放置，应：（）A
根据引航员的要求，通常应放在上风舷侧B
根据船长的决定，通常应放在上风舷侧C
根据引航员的要求，通常应放在下风舷侧D
根据船长的决定，通常应放在下风舷侧
考题
单选题在风浪较大的水域，船舶在航中接送引航员时，应怎样操纵船舶？（）A
必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧B
引航员上下船时，船舶应保持航向但可适当改变航速C
必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧D
引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向
考题
单选题在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，操舵行动正确的是（）A
必要时操纵船舶，使引航员软梯处于下风舷侧B
引航员上下船时，船舶适当改变航向和（或）航速C
A和B都对D
A和B都不对
考题
单选题引航员引领船舶时，船长应（）。Ⅰ．向引航员介绍本船的情况及操纵特点；Ⅱ．放弃监督引航员操纵船舶的责任；Ⅲ．及时纠正引航员的错误指令；Ⅳ．主动向引航员了解航道、码头、泊位水深以及与安全靠离有关的信息。A
Ⅱ～ⅣB
Ⅰ，Ⅲ，ⅣC
Ⅰ～ⅣD
Ⅰ，Ⅳ
考题
单选题引航梯安放错误做法（） .A
引航梯最下面一块踏板距离水面的高度由引航员决定B
从海平面至船舶出入口的距离超过5m时，应装设舷梯或引航员升降器，以保证引航员登离船的安全C
安装应正确、牢固并应准备足够的照明设备
考题
单选题在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列行动正确的是（）。 ①引航梯应当放在下风、浪小的一舷； ②必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧； ③引航员上下船时，船舶应保持航向和航速； ④准备好接送引航员的用具，引航梯处应备好应急救生器具。A
①②④B
①④C
①②③D
①②③④
考题
单选题当船舶有引航员时，下列做法错误的是：（） Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责 Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正 Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长 Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任A
ⅠB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题引航员登离船装置是影响引航员登轮安全的因素之一，其规定从海平面至船舶入口位置的垂直距离超过（）的船舶，应将舷梯或机械式引航员升降机与引航员梯组成组合梯供引航员登船或离船。A
9mB
8mC
7mD
6m
考题
单选题船舶准备接送引航员时，应（）。Ⅰ放好引水梯；Ⅱ放好安全网；Ⅲ备好救生圈；Ⅳ系好安全绳；Ⅴ夜间安装好照明灯。A
Ⅰ—ⅤB
Ⅰ—ⅣC
Ⅰ—ⅢD
ⅠⅢⅤ
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