考题
机车应实行(),实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
A、计划预防修B、状态修C、专业化集中修D、定期修
考题
我国机车实行的是()修理制度。
A、状态修B、计划预防修C、故障修D、集中修
考题
线路设备维修应实行( )制度，并实行检修分开的管理体制。A、状态修B、天窗修C、集中修D、临时补修
考题
栅栏维修实行(),有效地预防和整治,及时进行修复,保证栅栏经常处于完好状态,确保行车安全。
A.状态修B.临时修C.经常修D.集中修
考题
车辆实行_____________ ，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
考题
铁路箱修理实行( )，达到扣修条件的铁路箱应及时修理。A.状态修B.定期修C.连续修D.阶段修
考题
高速铁路信号设备检修实行（）。A、天窗修B、计划修C、状态修D、故障修
考题
铁路客车在发生（）修程时，轮对轴箱装置可实行状态修。A、辅修B、临修C、A1修D、A2修
考题
基础设施实行天窗修制度应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划相结合的维方式。A、严检慎修B、精检细修C、状态修D、安全第一
考题
铁路箱修理实行（），达到扣修条件的铁路箱应及时修理。A、状态修B、定期修C、连续修D、阶段修
考题
我*部电力机车实行的是（）修理制度。A、状态修B、计划预防修C、故障修
考题
具备系统冗余或状态监测可靠的设备可实行（）。A、天窗修B、停轮修C、状态修D、入所修
考题
现场可替换的设备、器材实行（）。A、入所修B、计划修C、状态修D、故障修
考题
机车应实行（），实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。A、计划预防修B、状态修C、集中修D、定期修
考题
TDCS、CTC实行（）的维修方式，系统核心设备可实行委托修。A、预防修B、故障修C、状态修D、免维修
考题
实行状态修的基本条件是该设备具备有效的（）等功能和手段，能够随时掌握该设备工作状态及变化趋势，预防可能出现的故障。A、自检B、监测C、报警D、冗余
考题
高速铁路信号维护应实行（）制度。A、天窗修B、状态修C、故障修D、入所修
考题
单选题机车应实行（），实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。A
计划预防修B
状态修C
专业化集中修D
定期修
考题
单选题铁路箱修理实行（），达到扣修条件的铁路箱应及时修理。A
状态修B
定期修C
连续修D
阶段修
考题
单选题线路设备维修应实行（）制度，并实行检修分开的管理体制。A
集中修B
临时补修C
天窗修D
状态修
考题
单选题高速铁路信号维护应实行（）制度。A
天窗修B
状态修C
故障修D
入所修
考题
单选题具备系统冗余或状态监测可靠的设备可实行（）。A
天窗修B
停轮修C
状态修D
入所修
考题
单选题现场可替换的设备、器材实行（）。A
入所修B
计划修C
状态修D
故障修
考题
单选题TDCS、CTC系统核心设备可实行（）。A
委托修B
天窗修C
入所修D
状态修
考题
多选题实行状态修的基本条件是该设备具备有效的（）等功能和手段，能够随时掌握该设备工作状态及变化趋势，预防可能出现的故障。A自检B监测C报警D冗余
考题
多选题TDCS、CTC实行（）的维修方式，系统核心设备可实行委托修。A预防修B故障修C状态修D免维修