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单选题
列车技术作业手信号须依次逐段显示传递，昼间能见度能满足要求的须使用检查锤，夜间及能见度不足200m时（）。
A
使用检车灯
B
直接用对讲机
C
可不联系
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解析：
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考题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况应使用夜间信号的是()。
A、停车信号显示距离不足1000mB、减速信号显示距离不足400mC、调车信号及调车手信号显示距离不足200m时D、调车信号及调车手信号显示距离不足300m时
考题
昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足(),调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。
A.200mB.400mC.600mD.800m
考题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使()时,应使用夜间信号。
A.停车信号显示距离不足1000mB.注意或减速信号显示距离不足400mC.调车信号显示距离不足200mD.调车手信号显示距离不足200m
考题
在昼间遇呼降雾、暴风雨及其他情况。致使停车信号显示距离不展1000m,注意或减速信号显示距离不足()m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。
A.300B.400C.200D.100
考题
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足（）m，调车信号及调车手信号显示距离不足（）m时，应使用夜间信号。
考题
列检作业手信号须（）显示传递，昼间能见度能满足要求的须使用检查锤，夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光检车灯。禁止使用红旗（红灯）代替检查锤（检车灯）显示传递。A、依次逐段B、逐段依次C、逐人依次D、依次逐人
考题
传递安全防护插设信号时，由车列（列车）首部检车员依次逐段传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递（）；传递安全防护撤除信号时，由车列（列车）尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向尾部检车员传递确认信号。A、反馈信号B、确认信号C、插设信号
考题
单选题列检作业手信号须（）显示传递，昼间能见度能满足要求的须使用检查锤，夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光检车灯。禁止使用红旗（红灯）代替检查锤（检车灯）显示传递。A
依次逐段B
逐段依次C
逐人依次D
依次逐人
考题
填空题视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足（）m，调车信号及调车手信号显示距离不足（）m时，应使用夜间信号。
考题
单选题在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（），注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。A
500mB
800mC
1000m
考题
填空题视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雪及及其他情况，致使停车信号距离不足（），注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。
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