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单选题
在大气压下,将天然气的温度降至于()左右,天然气就会液化。
A

-100℃

B

-138℃

C

-162℃

D

-174℃


参考答案

参考解析
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考题 天然气在常压下的液化温度为-162℃。() 此题为判断题(对,错)。

考题 LNG气化站储罐容积V=nkGr/(ρφ)中关于ρ的取值正确的是:A、最高工作温度下的液化天然气密度B、最低工作温度下的液化天然气密度C、最低工作压力下的液化天然气密度D、平均工作温度下的液化天然气密度

考题 若温度高于天然气临界温度,无论加多大压力,天然气都不会液化。()

考题 液化天然气的体积大约只是常压下天然气体积的()(与天然气组分和LNG储存压力有关)。

考题 液化天然气船舶在进出航道航行时,除护航船舶外,在()范围内不得有其他船舶航行。A、液化天然气船舶前,后各1NMILEB、液化天然气船舶前,后各2NMILEC、液化天然气船舶前,后各1NMILE,左右各250MD、液化天然气船舶前,后各1NMILE,左右各300米

考题 CNG是液化天然气,在常温常压下灌装、储存和使用都是气态。

考题 北京公交车所用液化天然气主要物理特性()A、液化天然气在环境大气压下具有极低的温度B、液化天然气具有很大的气液体积比C、液化天然气无色无味D、液化天然气是有毒的

考题 在大气压下,天然气的自燃温度约为()。A、480℃B、650℃C、520℃D、550℃

考题 天然气是易燃易爆物质,和空气混合后,温度达到550℃左右就会燃烧。

考题 天然气在常压下,冷却至约-162℃时,则由气态变成液态,称为液化天然气。液化天然气与天然气比较有以下优点()A、便于贮存和运输B、安全性好C、环保性D、间接投资少

考题 液化天然气在环境大气压下具有极低的温度,可达到()℃A、-85B、-162C、-268D、-361

考题 天然气临界温度是液化时的温度()。

考题 在大气压下,将天然气的温度降至于()左右,天然气就会液化。A、-100℃B、-138℃C、-162℃D、-174℃

考题 天然气()是天然气能液化的最高温度。

考题 天然气在常压绝对温度111K(-162℃)液化,即变为液化天然气(LNG),液化后体积缩小到()左右,液化天然气升温气化后即为普通天然气。A、1/100B、1/600C、1/1000D、1/10000

考题 在常压下,()温度降至℃,天然气由气态变为液态,()称为,()体积缩小多()倍,重量仅为同体积水的%左右。

考题 关于天然气的说法以下哪些是错误的()A、CNG指的是压缩天然气,LNG指的是液化天然气B、一般液化天然气是处在普通大气压下,通过降温到约零下163摄氏度来液化形成的C、液化天然气的体积约为同量气态天然气体积的1/600D、天然气是无色,有臭味的可燃气体

考题 常压下,天然气的液化温度是()A、-162℃B、-183℃C、-196℃D、0℃

考题 单选题常压下,天然气的液化温度是()A -162℃B -183℃C -196℃D 0℃

考题 填空题天然气()是天然气能液化的最高温度。

考题 单选题天然气在常压绝对温度111K(-162℃)液化,即变为液化天然气(LNG),液化后体积缩小到()左右,液化天然气升温气化后即为普通天然气。A 1/100B 1/600C 1/1000D 1/10000

考题 单选题液化天然气船舶在进出航道航行时,除护航船舶外,在()范围内不得有其他船舶航行。A 液化天然气船舶前,后各1NMILEB 液化天然气船舶前,后各2NMILEC 液化天然气船舶前,后各1NMILE,左右各250MD 液化天然气船舶前,后各1NMILE,左右各300米

考题 填空题液化天然气的体积大约只是常压下天然气体积的()(与天然气组分和LNG储存压力有关)。

考题 多选题天然气在常压下,冷却至约-162℃时,则由气态变成液态,称为液化天然气。液化天然气与天然气比较有以下优点()A便于贮存和运输B安全性好C环保性D间接投资少

考题 单选题下列燃气中,()在20℃和一个大气压下是气态,当压力稍有升高或温度降低时即变为液态。A 天然气B 人工煤气C 液化石油气D 气化燃气

考题 多选题北京公交车所用液化天然气主要物理特性()A液化天然气在环境大气压下具有极低的温度B液化天然气具有很大的气液体积比C液化天然气无色无味D液化天然气是有毒的

考题 单选题液化天然气在环境大气压下具有极低的温度,可达到()℃A -85B -162C -268D -361