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问答题
为什么接头1m区域核伤容易漏检?如何避免漏检?
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考题
客车轮轴、轮对、车轴磁化后,应及时观察磁痕显示。标出每个探伤部位转动的()标识,保证转动()以上,所有探伤部位()。A、十、1周、不漏检B、起始、2周、不漏检C、起始、1周、不漏检D、十、2周、不漏检
考题
填空题渗透检验时最容易造成漏检的表面缺陷是()的缺陷。
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