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单选题
在柴油机中,压缩空气起动无力不能达到起动转速而起动失败,对此故障的原因分析中可排除的一条是()。
A
空气分配器控制的起动定时失准
B
主起动阀芯卡死打不开
C
起动空气不足
D
起动时间太短
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解析:
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考题
压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀
考题
压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题:若成功,则说明原正车起动失败是()的故障。A、起动能源不足B、起动时间太短C、某缸的气缸起动阀卡死不开D、主起动阀卡死
考题
在柴油机中,压缩空气起动无力不能达到起动转速而起动失败,对此故障的原因分析中可排除的一条是()。A、空气分配器控制的起动定时失准B、主起动阀芯卡死打不开C、起动空气不足D、起动时间太短
考题
压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:A、起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀B、主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀C、主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀D、空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀
考题
压缩空气起动装置的组成部分包括()。 ①截止阀 ②空气压缩机 ③起动空气瓶 ④主起动阀 ⑤空气分配器 ⑥起动控制阀A、①+②+④+⑤+⑥B、①+②+③+④+⑤C、①+③+④+⑤+⑥D、②+③+④+⑤+⑥
考题
单选题在主机能耗制动过程中,主起动阀和空气分配器的状态为()。A
主起动阀和空气分配器均关闭B
主起动阀开启,空气分配器关闭C
主起动阀关闭,空气分配器开启D
主起动阀和空气分配器均开启
考题
单选题某船主机为日本日立工厂生产的MAN BW LMC型柴油机,某次在进行起动操作时,各缸起动阀同时有压缩空气进入气缸,则此故障出在()上。A
起动控制阀B
主起动阀C
空气分配器D
气缸起动阀
考题
单选题压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题:若成功,则说明原正车起动失败是()的故障。A
起动能源不足B
起动时间太短C
某缸的气缸起动阀卡死不开D
主起动阀卡死
考题
单选题压缩空气起动装置的组成部分包括()。 ①截止阀 ②空气压缩机 ③起动空气瓶 ④主起动阀 ⑤空气分配器 ⑥起动控制阀A
①+②+④+⑤+⑥B
①+②+③+④+⑤C
①+③+④+⑤+⑥D
②+③+④+⑤+⑥
考题
单选题压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:A
起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀B
主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀C
主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀D
空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀
考题
单选题在柴油机中,压缩空气起动无力不能达到起动转速而起动失败,对此故障的原因分析中可排除的一条是()。A
空气分配器控制的起动定时失准B
主起动阀芯卡死打不开C
起动空气不足D
起动时间太短
考题
单选题压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为()A
空气分配器控制的启动定时失准B
主启动阀阀芯卡死打不开C
启动空气不足D
启动时间太短
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