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单选题
欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力，其先决条件是使两台柴油机调速器的下述性能指标具有以下特点（）。
A

瞬时调速率必须相同

B

稳定调速率必须相等且不为零

C

瞬时调速率必须等于零

D

稳定调速率必须均为零

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考题 要求两台并联发电运行的柴油机具有自动均匀分配负荷的能力，先决条件是两台柴油机调速器的：（）A、瞬时调速率δ1必须相同B、稳定调速率δ2必须尽量相同且大于零C、瞬时调速率δ1可不相同但必须大于零D、稳定调速率δ2必须都等于零
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考题 柴油机飞车的原因是柴油机高转速时突然卸负荷或调速器内严重缺油使调速器失效。
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考题 调速器可以在负荷变化的时候，自动地改变供油拉杆的位置调节供油量使柴油机转速基本保持稳定。
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考题 变比不相等的两台变压器并联运行，只会使负荷分配不合理。
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考题 单选题两台同型号并联运行的同步发电机，由于柴油机调速器的调速率不同，若自动调频调载装置未投入，最大可能导致（）。A 电网电压不稳定B 有功负荷变动时，分配不均匀C 无功负荷变动时，分配不均匀D 主开关跳闸
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考题 判断题变比不相等的两台变压器并联运行，只会使负荷分配不合理。A 对B 错
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考题 单选题在讨论并联运行同步发电组调速器调速特性时，下列说法错误的是（）。A 两台均为有差特性的发电机组随电网负荷的变化能自动地，稳定地分配有功功率B 均为无差特性的发电机组能并联运行，且保证负荷变动时，均匀分配有功功率C 一台有差特性与另一台无差特性的发电机并联运行，当负荷变化时具有有差特性发电机承担的有功功率不变D 有差调速特性存在一定差别，为使电网频率不随负荷变化过大，且功率能稳定的分配，调速特性的调差应在3%～5%以内为好
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考题 单选题两台并联工作的发电柴油机，如果出现负荷不能均匀分配的故障，则应该调节调速器的（）。A 静速差旋钮B 反馈指针C 补偿针阀D 调速旋钮
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考题 单选题并联工作的标定功率相等的A、B两台柴油机，若δ2A＞δ2B＞0，两机负荷分配为（）。A Pa＞PbB Pa＜PbC Pa＝PbD 任意
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考题 判断题柴油机飞车的原因是柴油机高转速时突然卸负荷或调速器内严重缺油使调速器失效。A 对B 错
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考题 单选题稳定调速率δ2大则说明当负荷变化时柴油机转速变化（），因此档两台功率相同而δ2不同的柴油机并联供电运行时，δ2（）的柴油机容易发生超负荷的危险．A 大/小B 大/大C 小/小D 小/大
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考题 单选题两台使用液压调速器的柴油机并车运行，当负荷降低又重新稳定运转后，其稳定转速的变化（与负荷变化前比较）是（）。A 略有升高B 略有降低C 恒定不变D 随机型而异
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考题 单选题欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力，须使二台柴油机调速器的具有（）的特点。A 瞬时调速率必须相同B 稳定调速率必须相等且不为零C 瞬时调速率必须等于零D 稳定调速率必须均为零
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考题 单选题要求两台并联发电运行的柴油机具有自动均匀分配负荷的能力，先决条件是两台柴油机调速器的（）A 瞬时调速率δ1必须相同B 稳定调速率δ2必须尽量相同且大于零C 瞬时调速率δ1可不相同但必须大于零D 稳定调速率δ2必须都等于零
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考题 单选题欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力，其先决条件是使两台柴油机调速器的下述性能指标具有以下特点（）。A 瞬时调速率必须相同B 稳定调速率必须相等且不为零C 瞬时调速率必须等于零D 稳定调速率必须均为零
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考题 单选题两台功率不同的柴油机并联发电运行，关于它们稳定调速率δ2的说法中正确的是：A 两台的δ2相同且大于零，则两机均匀分配负荷B 两台的δ2相同且大于零，则两机按自身功率的相同比例分配负荷C 功率大的柴油机应有较大的δ2，以使负荷均匀分配D 功率大的柴油机应有较小的δ2，才能使负荷均匀分配
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考题 单选题调速器是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以（）。A 随机转速运行B 稳定的转速运行C 任意负荷确定转速D 防止柴油机飞车或熄火
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考题 单选题使用表盘式液压调速器的两台发电柴油机并联运行负荷始终不能均匀分配，应该调整的部件是（）。A 调速旋钮B 补偿针阀开度C 伺服马达D 速度降差旋钮
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