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单选题
有关冰区航行，下列说法正确的是（）
A

为了有利冰区航行船舶应保向保速

B

冰区能见度较好，便于观察瞭望

C

冰区航行有利于准确的进行航迹推算

D

冰区航行陆标定位、无线电仪器定位和天文定位都将产生困难

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更多 “单选题有关冰区航行，下列说法正确的是（）A 为了有利冰区航行船舶应保向保速B 冰区能见度较好，便于观察瞭望C 冰区航行有利于准确的进行航迹推算D 冰区航行陆标定位、无线电仪器定位和天文定位都将产生困难” 相关考题
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考题 冰区航行的可能性取决于冰量、冰质及本船条件,通常冰量在()以下、冰厚在()时尚可航行。 A.4/10，30cmB.6/10，50cmC.4/10，50cmD.6/10，30cm
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考题 要了解有关冰的术语、冰区操作、冰区导航等冰区航行知识,可阅()。 A.英版《世界大洋航路》B.英版《无线电信号表》C.英版《航路指南》D.英版《航海员手册》
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考题 英版_____________专门叙述了有关冰区航行的知识。A.《世界大洋航路》B.《无线电信号表》C.《航路指南》D.《航海员手册》
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考题 冰区航行,船舶应尽可能从冰区的_____________方向接近冰区,并尽量选择在冰块的________处用慢速直角驶入。A.上风,凹陷B.上风,突出C.下风,凹陷D.下风,突出
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考题 下列正确的说法是。A.若船舶在气导公司的推荐航线上出现损失，则该机构将承担法律责任B.气导航线避免大风浪航行、雾航、冰区航行C.AB都对D.AB都错
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考题 下列有关冰况信号含义说法正确的有（）A、信号一表示无冰或略有薄冰航行无阻B、信号二表示薄冰航行尚易C、信号三表示冰层较厚航行困难D、信号五表示无冰或略有薄冰航行无阻E、信号四表示薄冰航行尚易
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考题 进入冰区航行时，各水舱的水量不得超过90%。
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考题 大洋上成熟的台风眼区少云微风，船艇处于眼区，下列说法正确的是（）A、风很微弱，是航行安全*区B、眼区海面上巨大的三角浪，航行条件险恶C、不同方向的海浪在眼区互相抵消，风平浪静D、风力很大
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考题 “雪龙”号由北极近极地点返航，冰区中大量的（）可以保证船舶正常航行。A、冰脊B、冰丘C、冰间水道D、浮冰
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考题 天津海岸电台播发的冰况信息，冰况信号“2”的含义是（）A、无冰（航行无阻）B、无冰或稍有薄冰C、薄冰（航行尚易）D、航行困难
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考题 某航行于内河冰区的船舶向船检机构报审设计图纸中，只考虑了加强冰带区。请问内河冰区加强是否仅考虑冰带区？
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考题 航行于B级冰区加强的船舶，其冰区加强主要包括外板加厚，增加中间肋骨和首柱外板加厚。请你简答具体要求。
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考题 下列有关航行通告正文的说法中，正确的一个是：（）.A、一份航行通告应当只说明一项事宜B、一份航行通告应尽可能多地说明多项不同的事宜C、一级航行通告应尽可能详细D、一级航行通告只准涉及情报区范围的事宜
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考题 多选题下列有关冰况信号含义说法正确的有（）A信号一表示无冰或略有薄冰航行无阻B信号二表示薄冰航行尚易C信号三表示冰层较厚航行困难D信号五表示无冰或略有薄冰航行无阻E信号四表示薄冰航行尚易
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考题 单选题冰区航行的可能性取决于冰量、冰质及本船条件，通常冰量在（）以下、冰厚在（）时尚可航行。A 4/10，30cmB 6/10，50cmC 4/10，50cmD 6/10，30cm
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考题 单选题冰区航行，如船舶不得不进入冰区时，应（），并且保持船首与冰区边缘成（）驶入。（）A 快速；尽可能小的角度B 快速；直角C 慢速；直角D 慢速；尽可能小的角度
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考题 单选题英版（）专门叙述了有关冰区航行的知识。A 《世界大洋航路》B 《无线电信号表》C 《航路指南》D 《航海员手册》
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考题 问答题某航行于内河冰区的船舶向船检机构报审设计图纸中，只考虑了加强冰带区。请问内河冰区加强是否仅考虑冰带区？
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考题 多选题下列属于海上险情的是（）。A人员落水B冰区航行C碰撞
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考题 单选题冰区航行，船舶应尽可能从冰区的（）方向接近冰区，并尽量选择在冰块的（）处用慢速直角驶入。A 上风，凹陷B 上风，突出C 下风，凹陷D 下风，突出
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考题 问答题简述冰区航行的注意事项。
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考题 单选题天津海岸电台播发的冰况信息，冰况信号“2”的含义是（）A 无冰（航行无阻）B 无冰或稍有薄冰C 薄冰（航行尚易）D 航行困难
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考题 单选题要了解有关冰的术语、冰区操作、冰区导航等冰区航行知识，可查阅（）.A 英版《世界大洋航路》B 英版《无线电信号表》C 英版《航路指南》D 英版《航海员手册》
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考题 单选题按不同的冰况，航行冰区的加强分五个冰级标志，其中（）适用于中国沿海航行的船舶。A B冰级B B1冰级C B2冰级D B3冰级
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