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判断题
车务、工务、机务部门联合对沿线及车站危树进行检查，及时修枝截枝。
A
对
B
错
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考题
危树处理的职责如何划分()。
A.影响信号瞭望以及铁路沿线地界范围内的各类危树由工务部门负责处理B.铁路沿线地界以外的各类危树按照“影响谁、谁处理”的原则，由受影响的设备单位负责处理C.专用线危树处理职责。签订危树处理协议的，按协议执行，未签订协议的专用线危树由车务部门负责通知并督促专用线产权单位处理D.采用添乘或徒步检查的方式，每年五、八月份和春运前对管内危树进行全面排查一遍，并建立台账
考题
各工务、供电、车务、电务、通信段,要按照“汛前全面、汛期重点”的整治原则处理铁路沿线的危树,及时采取加固、截枝、削顶、砍伐等措施消除危树对()的影响。
A、外观环境B、行车安全C、行人安全
考题
单选题各工务、供电、车务、电务、通信段，要按照“汛前全面、汛期重点”的整治原则处理铁路沿线的危树，及时采取加固、截枝、削顶、砍伐等措施消除危树对（）的影响。A
外观环境；B
行车安全；C
行人安全。
考题
多选题对路基两侧植树造林及沿线、站内种植树木管理的补充规定描述正确的是（）A危树处理由铁路局绿化办统一管理B可能受危树影响的设备管理单位应在春、秋季及树木生长季节不定期添乘检查危树情况C铁路沿线树权属于路内的危树由工务部门处理D路外林权危树和铁路沿线自然生长的杂灌、杂树由可能受影响的设备管理单位处理
考题
判断题铁路沿线树权属于路内的危树由工务部门处理。A
对B
错
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