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单选题
一条管路除与前轮制动器中轮缸连接外还与后轮制动器中的一个轮缸相连，另一条管路则只与后轮制动器的另一轮缸相连的是（）双管路系统。
A
一轴对一轴
B
半轴对半轴
C
一轴半对半轴
D
半轴一轮对半轴一轮
参考答案
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解析：
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考题
如果车辆的前后轮均使用盘式制动器，风冷式圆盘通常用于前轮上，实心式圆盘通常用于后轮上：说明为什么不运用相反的模式(即，前轮=实心式；后轮=风冷式)。（） A、与前制动器相比，从后制动器通过的空气相对较少；所以，如果在后轮上使用风冷式圆盘，该圆盘将无效B、前轮制动器承受的负荷更大，并产生很大的热量C、与后轮连接的制动器管路比与前轮连接的制动器管路更长；因此，可以达到更佳的散热效果D、由于前制动器也遭受到发动机的热量，所以需要更好的散热性能
考题
在下列四项中除哪一项外，其余都是在制动主缸放气之后，对各制动器放气的正确方法（）A、必须先对制动管路最长的制动器放气；B、正确的放气顺序取决于制动系统管路采用哪种布置方式；C、所有类型的制动管路必须先从左后轮开始放气；D、必须把一个制动器上的所有气体放尽，才能给下一个制动器放气。
考题
Honda车辆上使用什么类型的独立式制动器管路？（）A、一条管路用于前右和前左制动器；另一条用于后右和后左制动器B、一条管路用于前右和后右制动器；另一条用于前左和后左制动器C、一条管路用于前右和后左制动器；另一条用于前左和后右制动器D、以上各项均不正确
考题
在车辆前后轮均采用盘式制动器的情况下，一般将通风盘式制动器用于前轮，而后轮则采用实心制动盘。请说明为什么不采用相反的安装方式（）A、与前制动器相比，后制动器暴露于相对较少量的气流，因此，通风盘式制动器用在这里效果不好B、前轮制动器承受较高的负荷，并产生较多的热量C、后轮的制动管路比前轮的制动管路长，因此可以达到更好的冷却效果D、由于前制动器还暴露于发动机产生的热量，所以要求较高的冷却性能
考题
单选题关于起重机构液压系统的以下说法中错误的是：执行元件（）。A
若是液压缸，停止运动后油路能锁闭则无须设机械制动器B
若是液压马达，即使停止运动后油路能锁闭，仍须设机械制动器C
若是设有机械制动器的液压马达，则其停止运动后所有液压管路皆无油压D
若是液压缸，则停止重物下降后液压缸原进油管路仍有油压
考题
单选题如果车辆的前后轮均使用盘式制动器，风冷式圆盘通常用于前轮上，实心式圆盘通常用于后轮上：说明为什么不运用相反的模式(即，前轮=实心式；后轮=风冷式)。（）A
与前制动器相比，从后制动器通过的空气相对较少；所以，如果在后轮上使用风冷式圆盘，该圆盘将无效B
前轮制动器承受的负荷更大，并产生很大的热量C
与后轮连接的制动器管路比与前轮连接的制动器管路更长；因此，可以达到更佳的散热效果D
由于前制动器也遭受到发动机的热量，所以需要更好的散热性能
考题
单选题Honda车辆上使用什么类型的独立式制动器管路？（）A
一条管路用于前右和前左制动器；另一条用于后右和后左制动器B
一条管路用于前右和后右制动器；另一条用于前左和后左制动器C
一条管路用于前右和后左制动器；另一条用于前左和后右制动器D
以上各项均不正确
考题
名词解释题轮缸式制动器
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