考题
一般轿车的轮胎气压为1.5-2.0kgf/cm2(147.1-196.1pa)，水膜滑溜现象的危险车速为();载货汽车的水膜滑溜现象的危险车速为();
考题
当装载机一侧驱动车轮在滑溜路面原地滑转时;另一侧车轮在良好路面为什么静止不动?
考题
在积雪或冰冻路面上行车最大危险是滑溜此题为判断题(对，错)。
考题
在滑溜路面，应如何驾驶？（）A、用低波行车，轻踏油门B、用前进波，轻轻加油C、紧握方向盘D、用前进波，加油比平时要多
考题
在泥泞的路段行车时，应选择较好的路面行驶，防止产生（），避免发生事故。A、滑溜B、侧滑C、走动
考题
是由于加速过猛所引起，在冰冻或泥泞路面上司机加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。（）A、后轮滑溜；B、前轮滑溜；C、动力滑溜；D、横向滑溜；
考题
在积雪或冰冻的路面上行车最大的危险是滑溜，滑溜有以下几种（）。A、后轮滑溜.B、前轮滑溜C、动力滑溜.D、横向滑溜
考题
在转弯时如车速过快，最容易引起车辆的（）、甩尾甚至导致翻车。A、后轮滑溜；B、前轮滑溜；C、动力滑溜；D、横向滑溜；
考题
在转弯时如车速过快，最容易引起车辆的（）、甩尾甚至导致翻车。A、后轮滑溜B、前轮滑溜C、横向滑溜
考题
（）是由于加速过猛所引起，在冰冻或泥泞路面上驾驶员加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。A、后轮滑溜；B、前轮滑溜；C、动力滑溜；D、横向滑溜；
考题
ASR是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车（）、（）及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
考题
在转弯时如车速过快，最容易引起车辆（），甩尾甚至导致倾翻。A、横向滑溜B、动力滑溜C、前轮滑溜
考题
在冰冻积雪道路上行驶时，耍尽量避免行驶方向动此突然变化，否则容易引起滑溜。
考题
行车制动器的功用是使汽车停放可靠，防止汽车滑溜。（）
考题
水毁路面影响行车安全，不易通行的原因是（）。A、无法观察到暗坑和凸起的路面B、路面滑溜，制动时容易侧滑C、车辆容易打滑D、日光反射阻挡视线
考题
ASR是对（）情况下的防滑转控制。A、汽车起步B、汽车加速时C、汽车在滑溜路面时D、汽车转弯时
考题
水淹路面影响行车安全的原因是（）。A、车辆容易爆胎B、车辆容易打滑C、路面滑溜，制动时容易侧滑D、无法观察到暗坑和凸起的路面
考题
在积雪或冰冻路面上行车，容易发生的滑溜有（）几种。A、侧滑、横滑B、后轮滑溜、前轮滑溜、动力滑溜、横向滑溜C、后轮滑溜和横向滑溜
考题
判断题在积雪或冰冻露面上行车最大危险是滑溜。A
对B
错
考题
问答题在冰雪或结冰路面行驶时，应如何防止滑溜？
考题
单选题在转弯时如车速过快，最容易引起车辆的（）、甩尾甚至导致翻车。A
后轮滑溜；B
前轮滑溜；C
动力滑溜；D
横向滑溜；
考题
单选题（）是由于加速过猛所引起，在冰冻或泥泞路面上驾驶员加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。A
后轮滑溜；B
前轮滑溜；C
动力滑溜；D
横向滑溜；
考题
单选题是由于加速过猛所引起，在冰冻或泥泞路面上司机加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。（）A
后轮滑溜；B
前轮滑溜；C
动力滑溜；D
横向滑溜；
考题
单选题在泥泞的路段行车时，应选择较好的路面行驶，防止产生（），避免发生事故。A
滑溜B
侧滑C
走动
考题
判断题在冰冻积雪道路上行驶时，耍尽量避免行驶方向动此突然变化，否则容易引起滑溜。A
对B
错