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是由于加速过猛所引起,在冰冻或泥泞路面上司机加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。()
- A、后轮滑溜;
- B、前轮滑溜;
- C、动力滑溜;
- D、横向滑溜;
参考答案
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考题
新“四句话”中“五掌握”中特别提到要掌握天气与地形的状况,那么请问在雨天行走泥沙路面是应()A、适当降低车速通过B、保持稳定动力,匀速行驶C、加速行驶,尽快通过D、出现打滑或下陷时,加油门冲车。E、出现打滑或下陷时,切记不要猛加油门冲车。
考题
当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮运动情况是()。A、原地不转动B、与差速器同样的转速转动,方向相同C、与差速器同样的转速转动,方向相反D、以差速器两倍的转速转动,方向相同
考题
不带封锁加力的汽车,当一侧车轮陷入泥泞中滑转,另一侧车轮在良好的路面上时,如果加大油门则会出现()。A、滑转的车轮转速加快B、在良好路面上的车轮滑转C、两侧车轮同时滑转D、滑转的车轮转速变慢
考题
汽车通过沙地、泥泞土路和雪地等松软路面时,驾驶员应用的操作方法,以保证有较大的牵引力,改善驱动轮同路面之间的附着力,减少滚动阻力,提高汽车的通过性()A、加速行驶B、减速行驶C、提高轮胎压力D、降低车速(低速档)、避免换档和加速并尽量保持直线行驶
考题
单选题当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮运动情况是()。A
原地不转动B
与差速器同样的转速转动,方向相同C
与差速器同样的转速转动,方向相反D
以差速器两倍的转速转动,方向相同
考题
单选题行驶中突然发生侧滑,如果是由于制动过猛而引起的侧滑,应?()A
立即松开制动踏板B
立即松开油门降低车速C
缓缓松开制动踏板
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