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问答题
遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行故障处理或事故抢修时，接地线间距不得大于多少米？
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考题
遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,若必须利用v形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应在()的情况下方准作业。
A、增设接地线，并加强监护B、接设双接地线，并加强监护C、双接地线，并封锁线路D、增设接地线，并加强行车防护
考题
遇有()或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应增设接地线,并在加强监护的情况下方准作业。
A、雨B、雪C、雾D、较热天气
考题
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第42条规定,遇有雨、雪、雾恶劣天气时,一般不进行接触网“V”型天窗作业。若必须利用“V”型天窗进行检修和事故抢修对,应增设接地线。()
此题为判断题(对，错)。
考题
带电作业中由于施工环境和作业条件差，不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化，事故隐患较多。下列属于作业环境不良的是（）。A、遇有雨、雪、雾、气温在一15一37℃之外、风力在5级及以上等恶劣天气或相对湿度大于85％时进行间接带电作业B、在特别危险环境下，使用的手持电动工具、照明灯无安全特低电压保护C、遇有雨、雪、雾恶劣天气时，没有增设接地线进行接触网“V”形天窗作业D、电气设备或线路有无绝缘老化，导线、引线及接头部位存在过热变色现象
考题
遇有雨、雪、大雾、重度霾（空气相对湿度小于等于80%，且能见度小于等于2公里）、强风（6级以上为强风）及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设（），并在加强监护的情况下方准作业。A、防护人员B、接地线C、监护人员D、以上都不对
考题
单选题遇有雨、雪、大雾、重度霾（空气相对湿度小于等于80%，且能见度小于等于2公里）、强风（6级以上为强风）及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设（），并在加强监护的情况下方准作业。A
防护人员B
接地线C
监护人员D
以上都不对
考题
单选题遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，应在（）的情况下方准作业。A
增设接地线，并加强监护B
接设双接地线，并加强监护C
双接地线，并封锁线路D
增设接地线，并加强行车防护
考题
填空题雷电时禁止在接触网上进行作业，遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行（）作业.
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