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单选题
在讨论加速度计型气囊传感器时，甲说加速度传感器能感受撞击力和方向；乙说加速度传感器产生数字电压。试问谁正确？（）
A
甲正确
B
乙正确
C
两人均正确
D
两人均不正确
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考题
在讨论氧传感器时，技师甲说在正常的氧传感器上电压信号应在0.5～1V之间变化；技师乙说一个被污染了的氧传感器能连续提供一个偏低的电压信号。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论安全气囊传感器的检修时，甲说安全气囊传感器紧固件的拧紧力矩不 正确，会导致气食不正常的张开；乙说安全气囊传感器上的箭头必须指向汽车驾 驶员侧。试问谁正确？（） A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确。
考题
在讨论加热型锆式氧化传感器的输出信号时，技师甲说，如果氧传感器的输出电压值大于0.45伏，说明排气管中的氧气分子含量较多，技师乙说，如果氧传感器的输出电压值大于0.45伏，说明气缸内混合气过浓。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
当讨论诊断进气歧管压力传感器故障时，技师甲说接通点火开关，传感器会产生大气压力转换信号；技师乙说，可以在接通点火开关之后，检查传感器参考电压和接地线是否符合要求。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论氧传感器电压持续偏高的原因时，技术人员甲说，氧传感器电压偏高主要是由于混合气过浓造成的；技术人员乙说，氧传感器本身的故障也会造成电压偏高。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论对加热型锆式氧传感器进行检测时，技师甲说，如果持续制造过浓的混合气，氧传感器的信号电压应能达到0.75伏以上，否则说明氧传感器工作异常；技师乙说，如果持续制造过稀的混合气，氧传感器的信号电压应能下降到0.175伏以下，否则说明氧传感器损坏。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论传感器时，甲说发动机冷却液温度升高时，冷却液温度传感器的电阻值增加；乙说随着冷却液温度升高，冷却液温度传感器的电压降下降。试问谁正确？（）A、甲正确.B、乙正确.C、两人均正确D、两人均不正确。
考题
讨论传感器时，甲说随着节气门开度增加，节气门位置传感器输出电压升高；乙说节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉计算机。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论ECT传感器（水温传感器）故障诊断时，技师甲说有故障的ECT传感器会使发动机低温起动困难；技师乙说有故障的ECT传感器会引起排放不正常。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论进气温度传感器故障诊断时，技师甲说当传感器温度下降时，传感器的电阻值也应下降；技师乙说当传感器温度上升时，传感器的电阻值应该下降。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论万用表时，技师甲说一只指针式万用表可以用来检测氧传感器电压；技师乙说高阻抗数字式万用表可以用来检测氧传感器电压。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论气囊胀开回路时，甲说如果起爆传感器触点闭合，该传感器就接通充气器到地线的电路；乙说如果两个判别传感器的触点闭合，气囊就胀开。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论传感器线圈工作时，甲说当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时，传感器线圈磁场强度增大；乙说当磁组轮凸齿离开传感器线圈中心线时，传感器线圈磁场强度增大。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在高应变动力试桩中，速度信号对桩身缺陷的敏感程度高于力信号主要是因为：（）A、加速度计的频响特性优于力传感器B、加速度计的信噪比优于力传感器C、加速度计只用一个螺栓固定，而力传感器需两个螺栓固定D、缺陷引起的拉伸波在桩顶的反射和叠加作用
考题
当讨论诊断进气歧管绝对压力传感器故障时，技师甲说接通点火开关，传感器会产生大气压转换信号；技师乙说应该在接通点火开关之后，检查传感器基准电压和搭铁线。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
单选题在高应变动力试桩中，速度信号对桩身缺陷的敏感程度高于力信号主要是因为：（）A
加速度计的频响特性优于力传感器B
加速度计的信噪比优于力传感器C
加速度计只用一个螺栓固定，而力传感器需两个螺栓固定D
缺陷引起的拉伸波在桩顶的反射和叠加作用
考题
单选题当讨论诊断进气歧管压力传感器故障时，技师甲说接通点火开关，传感器会产生大气压力转换信号；技师乙说，可以在接通点火开关之后，检查传感器参考电压和接地线是否符合要求。请问谁的说法是正确的？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题在讨论气囊胀开回路时，甲说如果起爆传感器触点闭合，该传感器就接通充气器到地线的电路；乙说如果两个判别传感器的触点闭合，气囊就胀开。试问谁正确？（）A
甲正确B
乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题在讨论安全气囊传感器的检修时，甲说安全气囊传感器紧固件的拧紧力矩不 正确，会导致气食不正常的张开；乙说安全气囊传感器上的箭头必须指向汽车驾 驶员侧。试问谁正确？（）A
甲正确；B
乙正确；C
两人均正确；D
两人均不正确。
考题
单选题在讨论加速度计塱气囊传感器时，甲说加速度传感器能感受撞击力和方向； 乙说加速度传感器产生数字电压.试问谁正确？（）A
甲正确B
乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
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