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判断题
车辆正常启动后,ready灯亮起,此时KM继电器控制线带常电,预充继电器控制线也带电。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
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考题
知豆D2车型的电池管理系统(BMS)通过控制()继电器的开合控制高压回路,从而达到保护电池或高压电器的目的。A、总正继电器KM线盒内)B、总负继电器KS(电池包内)C、压缩机继电器(机舱保险盒内)D、预充继电器KP(分线盒内)
考题
知豆D2车型电机控制器(MC)通过控制()继电器的开合控制高压回路,从而达到保护电池或高压电器的目的。A、总正继电器KM线盒内)B、总负继电器KS(电池包内)C、压缩机继电器(机舱保险盒内)D、预充继电器KP(分线盒内)
考题
在逆变器紧急启动的状况下,由逆变器应急电池供电,受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为()A、升弓继电器先得电,受电弓工作控制阀后得电B、受电弓工作控制阀先得电,升弓继电器后得电C、同时得电D、同时失电
考题
电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的?()A、继电器线圈通电后,常开触点延时闭合,常闭触点延时断开B、继电器线圈断电后,常开触点延时闭合,常闭触点延时断开C、继电器线圈通电后,常开触点瞬时闭合,常闭触点延时断开D、继电器线圈断电后,常开触点延时闭合,常闭触点瞬时断开
考题
单选题知豆D2车型的电池管理系统(BMS)通过控制()继电器的开合控制高压回路,从而达到保护电池或高压电器的目的。A
总正继电器KM线盒内)B
总负继电器KS(电池包内)C
压缩机继电器(机舱保险盒内)D
预充继电器KP(分线盒内)
考题
单选题电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的?()A
继电器线圈通电后,常开触点延时闭合,常闭触点延时断开B
继电器线圈断电后,常开触点延时闭合,常闭触点延时断开C
继电器线圈通电后,常开触点瞬时闭合,常闭触点延时断开D
继电器线圈断电后,常开触点延时闭合,常闭触点瞬时断开
考题
多选题知豆D2车型电机控制器(MC)通过控制()继电器的开合控制高压回路,从而达到保护电池或高压电器的目的。A总正继电器KM线盒内)B总负继电器KS(电池包内)C压缩机继电器(机舱保险盒内)D预充继电器KP(分线盒内)
考题
单选题电空位操作的运转位均衡风缸不充风的原因之一是()。A
继电器451常闭不良B
继电器451常开不良C
继电器453常闭不良D
继电器452常开不良
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