考题
中国船级社对营运中的船舶曲轴臂距差要求是()mm
A、B、(0.125～0.25)SC、D、
考题
曲轴臂距差的测量结果,反映出曲轴轴线的扭曲状态和各轴承的高低趋向,能说明各主轴承的高低绝对值。()
此题为判断题(对，错)。
考题
测量曲轴臂距差的量具是：A.量缸表B.开档表C.塞尺D.千分表
考题
测量曲轴臂距差还要求在夜间、清晨或阴雨天进行,以避免在______的情况下测量。
A.环境温度B.烈日C.对测量有影响D.船体变形
考题
关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远,则臂距的测量值______。
A.越大B.越小C.固定不变D.不一定
考题
柴油机应在冷态测量曲轴臂距差,即要求在______进行测量。
A.停机后立即B.停机后1hC.停机前D.环境温度
考题
测量曲轴臂距差还要求在______时进行,以避免在船体变形的情况下测量。Ⅰ.午后;Ⅱ.上午;Ⅲ.清晨;Ⅳ.夜间;Ⅴ.阴雨天。
A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅲ+ⅣC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
考题
检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在______mm之内,定为测量基本准确。
A.±0.04B.±0.03C.±0.02D.±0.01
考题
对曲轴的变形是通过测量______来了解和控制。A.弯曲度B.同轴度C.臂距差D.主轴承下瓦磨损量
考题
曲轴臂距差的测量结果，反映出曲轴轴线的扭曲状态和各轴承的高低趋向，能说明各主轴承的高低绝对值。
考题
船舶营运条件下，日常测量曲轴臂距差差时，应先将曲柄销盘车至（）再安装拐档表进行测量。A、上止点前15°B、上止点后15°C、下止点前15°D、下止点后15°
考题
活塞连杆组件重量对曲轴臂距差的影响是（）A、垂直方向的臂距差有塌腰形变化的趋势B、垂直方向的臂距差有拱腰形变化的趋势C、垂直方向的臂距差向负值变化的趋势D、无影响
考题
测量曲轴臂距差的量具是：（）A、量缸表B、开档表C、塞尺D、千分表
考题
单选题检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在（）mm之内，定为测量基本准确。A
±0.04B
±0.03C
±0.02D
±0.01
考题
单选题测量曲轴臂距差还要求在夜间、清晨或阴雨天进行，以避免在（）的情况下测量。A
环境温度B
烈日C
对测量有影响D
船体变形
考题
单选题对曲轴的变形是通过测量（）来了解和控制。A
弯曲度B
同轴度C
臂距差D
主轴承下瓦磨损量
考题
单选题测量曲轴臂距差还要求在（）时进行，以避免在船体变形的情况下测量。Ⅰ.午后；Ⅱ.上午；Ⅲ.清晨；Ⅳ.夜间；Ⅴ.阴雨天。A
Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣB
Ⅲ＋ⅣC
Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD
Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
考题
单选题轮机员定期测量曲轴臂距差，是为了防止曲轴产生（）破坏。A
过载B
弯曲疲劳C
扭转疲劳D
弯-扭疲劳
考题
单选题柴油机应在冷态测量曲轴臂距差，即要求在（）进行测量。A
停机后立即B
停机后1小时C
停机前D
环境温度
考题
单选题关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远，则臂距差的测量值（）。A
越大B
越小C
固定不变D
不一定
考题
单选题测量曲轴臂距差时，曲轴旋转一周，可依次测得臂距值为（）。A
L右、L上、L下、L左B
L上、L下、L左、L右C
L左、L右、L上、L下D
L上、L右、L下、L左
考题
单选题曲轴臂距差的大小表明曲轴（）；臂距差的符号表明曲轴。A
受力程度／受力方向B
受力方向／受力程度C
弯曲变形程度／弯曲变形方向D
弯曲变形方向／弯曲变形程度
考题
单选题船舶营运条件下，日常测量曲轴臂距差差时，应先将曲柄销盘车至（）再安装拐档表进行测量。A
上止点前15°B
上止点后15°C
下止点前15°D
下止点后15°
考题
单选题测量曲轴臂距差主要是为了判断（）。A
主轴颈的磨损量B
主轴承的磨损量C
曲轴有否挠曲变形