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船舶营运条件下,日常测量曲轴臂距差差时,应先将曲柄销盘车至()再安装拐档表进行测量。

  • A、上止点前15°
  • B、上止点后15°
  • C、下止点前15°
  • D、下止点后15°

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考题 曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。 A、塌腰形B、拱腰形C、左拱形D、右拱形

考题 中国船级社对营运中的船舶曲轴臂距差要求是()mm A、B、(0.125~0.25)SC、D、

考题 曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。 A、塌腰形B、拱腰形C、左拱形D、右拱形

考题 曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差小于零,则在水平平面内曲柄呈()。 A、塌腰形B、拱腰形C、左拱形D、右拱形

考题 利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时下列说法正确的是______。A.安装拐挡表前必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后安装拐挡表C.安装拐挡表时应调整好拐挡表量杆的长度使其具有合适压缩量D.因连杆组件的影响测量时应分别向正车和倒车两个方向盘车E.测量完毕应将臂距表自曲轴上取下和进行清洁以备下次使用。

考题 中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差______时,应立即停航修理。 A.B.(0.125~0.25)SC.>0.25SD.>0.30S

考题 中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差为______时,应限期修理。 A.B.(0.125~0.25)SC.>0.25SD.>0.30S

考题 关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远,则臂距的测量值______。 A.越大B.越小C.固定不变D.不一定

考题 关于臂距值L,不正确的说法是()。 A、根据臂距值可以计算臂距差B、曲柄销在上止点位置的臂距值记为L上C、曲柄销在左平位置的臂距值记为L左D、测量点距曲柄销中心线越近,所测的L值越大

考题 为了确切掌握柴油机曲轴轴线绕曲的实际状态,通常采用()的方法.A、测量主轴颈直径B、测量曲柄销直径C、测量各道曲柄的臂距值D、测量各道曲柄的臂距差值

考题 测曲轴臂距差时,臂距差表在曲轴柄臂内侧的正确安装位置是()(S一活塞行程,D一主轴颈直径)A、主轴颈中心线位置B、曲柄臂内侧最外缘C、离曲柄销中心线(S+D./2处D、离主轴颈中心线(S+D./2处

考题 单选题中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差为()时,应限期修理。A <0.125SB (0.125~0.25)SC >0.25SD >0.30S

考题 单选题关于臂距值L,不正确的说法是()。A 根据臂距值可以计算臂距差B 曲柄销在上止点位置的臂距值记为L上C 曲柄销在左平位置的臂距值记为L左D 测量点距曲柄销中心线越近,所测的L值越大

考题 单选题在船上检测臂距差时,若反向盘车,应在()装拐档表。A 曲柄销位于195°处B 曲柄销位于165°处C 曲柄销位于15°处D 曲柄销位于345°处

考题 单选题曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。A 塌腰形B 拱腰形C 左拱形D 右拱形

考题 单选题曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈( )。A 塌腰形B 拱腰形C 左拱形D 右拱形

考题 单选题曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差小于零,则()。A 上凸B 左凸C A+BD A或B

考题 单选题测曲轴臂距差时,臂距差表在曲轴柄臂内侧的正确安装位置是()(S一活塞行程,D一主轴颈直径)A 主轴颈中心线位置B 曲柄臂内侧最外缘C 离曲柄销中心线(S+D./2处D 离主轴颈中心线(S+D./2处

考题 单选题在船上测量曲轴臂距差时,以曲柄销位置为准记录臂距值时,应自()开始测量。A 曲柄销位于195°处B 曲柄销位于165°处C 曲柄销位于15°处D 曲柄销位于345°处

考题 单选题利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时,下列哪一操作是不合适的()。A 安装拐挡表前,必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B 盘车使相应的曲柄处于适当的位置后,安装拐挡表C 安装拐挡表时,应调整好拐挡表的长度,使其具有合适压缩量D 因连杆组件的影响,测量时,应分别向正车和倒车两个方向盘车

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