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单选题
单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当偏荡到（）时，船的惯性力最小。
A
向左（右）偏荡到最大端（回折处）
B
从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1／2距离处
C
从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1／3距离处
D
平衡位置处
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考题
单锚泊船偏荡激烈时，可抛另一舷锚抑制偏荡，______。A.该锚应在由所在一舷极端位置荡向平衡位置中抛出B.该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置中抛出C.出链不宜过长，应控于2.5倍水深以内D.A与C正确
考题
单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当偏荡到何处时，船舶所受的惯性力最小？A.风舷角与风链角相等的时刻处B.从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1/2距离处C.向左（右）偏荡到极端位置处D.平衡位置处
考题
单锚泊般船偏荡激烈时，为抑制偏荡可加抛止荡锚，该锚应：I、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平行位置抛出；II、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出；III、出链长度随风力增大应加长A.IB.I、II、IIIC.I、IIID.II、III
考题
关于单锚泊船的偏荡现象，下列说法错误的是：（）。A、风速越大，风动力中心越靠近船首，则偏荡运动的振幅越大B、偏荡运动速度越快，偏荡周期越短，锚链上所受张力也越大C、驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D、船舶空载时的偏荡比满载时大
考题
单选题单锚泊船舶偏荡激烈时，为抑制偏荡可加抛止荡锚，下列何者正确：（）.A
该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出B
该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出C
出链不宜过长，应控于2.5倍水深以内D
A、C正确
考题
单选题单锚泊船舶偏荡激烈时，为抑制偏荡可加抛止荡锚，该锚应：（） Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出 Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出 Ⅲ、出链长度随风力增大应加长A
ⅠB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题单锚泊船在大风中剧烈偏荡时，可以动车用舵使船首尽量对着风向，以缓和锚链张力和船首摆动，但当偏荡运动处在（）态势时，若动车过多，反而会加大锚链的负荷，增加走锚或造成断链的危险。A
向左（或向右）偏荡到最大端（回折处）B
由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1／2距离处C
由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1／3距离处D
平衡位置处
考题
单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当偏荡到何处时，船舶的惯性力最小？（）A
向左（右）偏荡到最大端（回折处）B
从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1/2距离处C
从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1/3距离处D
平衡位置处（即锚链与风的夹角为零时）
考题
单选题单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关：（）.A
首倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大；B
尾倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大；C
首倾越大、吃水越小，偏荡幅度越大D
尾倾越大、吃水越小，偏荡幅度越大
考题
单选题关于单锚泊船的偏荡现象，下列说法错误的是：（）。A
风速越大，风动力中心越靠近船首，则偏荡运动的振幅越大B
偏荡运动速度越快，偏荡周期越短，锚链上所受张力也越大C
驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D
船舶空载时的偏荡比满载时大
考题
单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当船舶偏荡运动处在（）态势时，最容易发生走锚现象。A
向左（或向右）偏荡到最大端（回折处）B
由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1／2距离处C
由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1／3距离处D
平衡位置处
考题
单选题在大风中偏荡的锚泊船，辨别走锚的有效方法是：（）A
船体周期性偏荡幅度增大，风仅作用于抛锚舷B
船体周期性偏荡幅度增大，风仅作用于抛锚舷的对面舷侧C
船体周期性偏荡现象消失，风仅作用于抛锚舷D
船体周期性偏荡现象消失，风仅作用于抛锚舷的对面舷侧
考题
单选题空载的单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当船舶偏荡运动处在（）态势时，最容易发生走锚现象。A
向左（或向右）偏荡到最大端（回折处）B
由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1/2距离处C
由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1/3距离处D
平衡位置处，即锚链与风的夹角为零时
考题
单选题上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响，驾驶台居（）则有抑制偏荡的作用。A
首B
中前C
中D
尾
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