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判断题
汽油的爆震原因与柴油不同。
A

B


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考题 ()是衡量汽油抗爆震性能的指标,()是衡量柴油自燃性能的指标。

考题 汽油机增压后,爆震倾向增大,说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生?

考题 汽油机产生爆震的原因是什么?

考题 简述汽油机产生爆震的原因。

考题 当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 正构烷烃易于氧化,自燃点(),故此做为汽油成分,则()爆震,若做为柴油成分,则()

考题 汽油机和柴油机产生爆震的原因?

考题 柴油机和汽油机的爆震原因有何不同?

考题 汽油机的爆震发生于燃烧做功冲程的前期,而柴油机的爆震发生于燃烧做功冲程的后期。

考题 比较汽油机和柴油机的工作过程,并从原因及危害阐述二者爆震的异同点。

考题 汽油和柴油都会出现爆震现象,关于产生的原因描述正确的是()。A、汽柴油爆震都是因为油品容易自燃B、汽油爆震是因为自燃点低,柴油爆震是因为自燃点高C、汽油爆震是因为不易自燃,柴油爆震是因为容易自燃D、汽油爆震是因为太易自燃,柴油爆震是因为不易自燃

考题 试比较汽油机和柴油机工作原理的相同点和不同点,并从燃料的角度说明其产生爆震的原因及理想组分是什么?

考题 从燃料燃烧的角度分析汽油机和柴油机产生爆震的原因。二者的本质区别是什么?

考题 什么叫柴油机的工作粗暴?它和汽油机的爆震有何区别?

考题 当发动机燃料的自燃温度增加时,()A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

考题 下列关于燃油的说法,正确的是()。A、辛烷值高的汽油比辛烷值低的汽油引起发动机爆震的可能性小B、各种不同型号的汽油可以混合使用,并可达到不同标号的汽油C、柴油的标号是根据柴油的十六烷值来定的

考题 当发动机进气温度升高时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 柴油机的爆震燃烧是由于柴油的自燃点,汽油机的爆震是由于汽油的自燃点而引起的()A、过高.过低B、过高.过高C、过低.过高D、过低.过低

考题 汽油发动机产生爆震的原因是什么?

考题 汽油的爆震原因与柴油不同。

考题 汽油发动机燃烧室内积碳是造成爆震原因之一。

考题 单选题下列关于燃油的说法,正确的是()。A 辛烷值高的汽油比辛烷值低的汽油引起发动机爆震的可能性小B 各种不同型号的汽油可以混合使用,并可达到不同标号的汽油C 柴油的标号是根据柴油的十六烷值来定的

考题 问答题汽油机产生爆震的原因是什么?

考题 问答题汽油机的爆震与柴油机的工作粗暴有什么异同?

考题 单选题当发动机燃料的自燃温度增加时()。A 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小B 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加C 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小D 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

考题 单选题当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 单选题当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时()。A 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小