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判断题
空气弹簧分左右两种,左右不能互换。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 差压阀原理是当左右两侧空气弹簧压力差小于某一定值(一般为0.08MPa)时,左右两阀均处于关闭状态,左右空气弹簧不相通;若其中一侧的空气弹簧压力增大并使左右压力差超过定值,则打开左右阀的通路,使两侧压力空气贯通。() 此题为判断题(对,错)。

考题 用于空气弹簧的DP3自动差压阀安装在连接()空气弹簧的连接管路之中间部位,在空气弹簧出现异常时,它作为安全装置而起作用。 A、左右B、前后C、上下D、左右或上下

考题 81式枪族的零部件互换程度为()A70%左右B75%左右C80%左右D85%左右

考题 81式枪族的零部件互换程度为()A、70%左右B、75%左右C、80%左右D、85%左右

考题 空气弹簧分左右两种,左右不能互换。

考题 单向轮胎换位的方法是()。A、可以四轮互换B、只能左右互换C、只能前后互换D、不能换位

考题 弹簧门门扇开启时沿上、下设置的轨道左右滑行,有单扇和双扇两种。

考题 鼠标的按键数一定是2,左右按键的功能不能互换。

考题 空气弹簧高度应为()mm,横向止挡左右间隙差应不大于2mm。

考题 空气弹簧高度应为()mm,横向止挡左右间隙差应不大于()mm。

考题 关于空气弹簧描述正确的是()。A、转向架设置两个空气弹簧,左右两侧各一个B、空气弹簧位于构架侧梁中间隔板位置,车体支撑在这两个空气弹簧上C、每一个空气弹簧包含一个橡胶气囊和一个辅助弹簧D、空气弹簧泄气时,辅助弹簧能保证车辆继续前行

考题 热敏探头在校零状态时,探头输出不为零,下列处理方法错误的是()A、左右侧热敏探头互换,如果故障也互换,则需要更换探头B、左右侧热敏探头互换,若故障不移动,需检查探头电缆C、左右侧热敏探头互换,若故障不移动,需检查校零板D、左右侧热敏探头互换,若故障不移动,需检查温控板

考题 人眼的适应包括()与()两种,()时间一般为1分钟左右,而()的时间则为30分钟左右。

考题 准高速转向架在左右两个空气弹簧之间通过()相连,以避免左右空气弹簧之间的压力差超过一定限度而危及行车安全。

考题 平地机的三级保养中轮胎互换按照()原则进行,以保证轮胎磨损一致。A、前后互换B、左右互换C、前后或左右互换D、前后和左右互换

考题 尖轨左右股可以互换。

考题 由于汽车悬架用左右扭杆弹簧结构完全一样,因此左右扭杆弹簧可以互换使用。

考题 前悬挂下摆臂和球形接头左右不能互换,所有衬套如有松动、橡胶开裂凸起,均应更新。

考题 反推系统的格栅,用于精确控制反推吹出气流的方向,因此()A、各块不能互换B、各块完全可以互换C、只能是同发左右半侧反推的格栅可以互换D、只能修理,不能更换

考题 关于发动机进气道整流罩上的分流板,正确的说法是:()A、在发动机两侧都装分流板,左右发动机上的分流板可互换B、只在发动机内侧装分流板,左右发动机上的分流板可互换C、只在发动机外侧装分流板,左右发动机上的分流板可互换D、只在发动机内侧装分流板,左右发动机上的分流板不能互换

考题 单选题平地机的三级保养中轮胎互换按照()原则进行,以保证轮胎磨损一致。A 前后互换B 左右互换C 前后或左右互换D 前后和左右互换

考题 判断题扭杆弹簧的左右扭杆,经过一段时间的装车使用后,为了避免疲劳损坏,只要安装位置合适,左右扭杆可以互换安装使用。A 对B 错

考题 单选题热敏探头在校零状态时,探头输出不为零,下列处理方法错误的是()A 左右侧热敏探头互换,如果故障也互换,则需要更换探头B 左右侧热敏探头互换,若故障不移动,需检查探头电缆C 左右侧热敏探头互换,若故障不移动,需检查校零板D 左右侧热敏探头互换,若故障不移动,需检查温控板

考题 填空题空气弹簧高度应为()mm,横向止挡左右间隙差应不大于()mm。

考题 多选题关于空气弹簧描述正确的是()。A转向架设置两个空气弹簧,左右两侧各一个B空气弹簧位于构架侧梁中间隔板位置,车体支撑在这两个空气弹簧上C每一个空气弹簧包含一个橡胶气囊和一个辅助弹簧D空气弹簧泄气时,辅助弹簧能保证车辆继续前行

考题 填空题准高速转向架在左右两个空气弹簧之间通过()相连,以避免左右空气弹簧之间的压力差超过一定限度而危及行车安全。

考题 填空题空气弹簧高度应为()mm,横向止挡左右间隙差应不大于2mm。