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单选题
汽轮机高压汽缸一般采用()的铸造结构。
A

碳钢

B

合金钢

C

钢板焊接


参考答案

参考解析
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考题 超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。此题为判断题(对,错)。

考题 采用上猫爪搁置在轴承面上支承形式的汽轮机,在其高压外缸或中压外缸进行就位、找中时,用()来就位、找中。 A、下半汽缸 B、上半汽缸 C、下猫爪 D、上猫爪

考题 高压参数以上的汽轮机汽缸结构一般采取()。A设有法兰、夹层加热装置B使用外径较大的钟罩形螺母C水平法兰的连接螺母开有中心孔D大轴部件采用刚性、无中心孔的整锻转子

考题 超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。A对B错

考题 大型火电厂中600MW汽轮机采用双层缸结构,分析其单、双层汽缸的结构特点?

考题 塘电600MW机组的汽轮机高、中压汽缸采用()结构,通流部分()布置,均为()缸结构;两个低压缸为了减少温度梯度设计成(),低压汽缸盖上装有()大气阀;汽缸下部设有()非调整抽汽。

考题 超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。

考题 按制造工艺分类,汽轮机汽缸主要分()。A、铸造B、锻造C、焊接D、冲压

考题 高压高温采用双层汽缸结构后,汽缸分()。A、上汽缸B、下汽缸C、外缸D、内缸

考题 一般汽缸的高、中压段采用合金钢或碳钢铸造结构()

考题 目前汽轮机汽缸裂纹补焊有()和()两种方法,一般常采用()。

考题 大功率汽轮机的高、中压汽缸采用双层缸结构有什么优点?

考题 汽轮机高压汽缸一般采用()的铸造结构。A、碳钢B、合金钢C、钢板焊接

考题 对汽缸种类及结构描述错误的是()。A、汽缸一般制成水平对分式B、汽缸通常制成上、下缸形式C、大型汽轮机一般分为高压缸、中压缸和低压缸D、所有汽缸都用法兰连接

考题 汽轮机高中压缸一般采用()或()的铸造结构。

考题 高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置?

考题 超高压机组的高压缸常采用()结构,以便减薄汽缸和()的厚度。

考题 超高参数汽轮机高压缸一般采用上缸猫爪中分面支承方式,这是因为()。A、便于汽缸热膨胀;B、受热后汽缸与转子中心线偏差小;C、轴封间隙小、漏汽少;D、便于安装、检修。

考题 汽轮机高压外缸采用下猫爪结构支承,()。A、支承面与汽缸中分面不在同一平面上B、外缸中心在高度方向上受热膨胀、冷收缩的影响C、不会因猫爪受热膨胀而改变汽缸与转子的同心度D、汽缸密封性差

考题 柴油机汽缸套一般采用优质铸铁砂型铸造加工而成.

考题 汽轮机汽缸(单层汽缸)的膨胀死点一般在()与()的交点。

考题 高压汽轮机各级的隔板通常不直接固定在汽缸上,而是固定在隔板套上,隔板套再固定在汽缸上()

考题 超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入(),以减小每层汽缸的()。

考题 为什么大型汽轮机的高中压汽缸采用双层结构?

考题 汽缸的主要作用是什么?对于超高参数及以上汽轮机,高压缸通常采用哪种结构?为什么?

考题 单选题汽轮机高压缸或中压缸多数采用上猫爪搁置在轴承面上的支承形式。在其高压外缸或中压外缸进行就位、找中时,用()来就位、找中。A 下半汽缸B 上半汽缸C 下猫爪D 上猫爪

考题 问答题大功率汽轮机的高、中压汽缸采用双层缸结构有什么优点?