考题
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。此题为判断题(对,错)。
考题
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。A对B错
考题
塘电600MW机组的汽轮机高、中压汽缸采用()结构,通流部分()布置,均为()缸结构;两个低压缸为了减少温度梯度设计成(),低压汽缸盖上装有()大气阀;汽缸下部设有()非调整抽汽。
考题
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。
考题
高压高温采用双层汽缸结构后,汽缸分()。A、上汽缸B、下汽缸C、外缸D、内缸
考题
小型中低压汽轮机的缸体一般采用双层缸的结构。
考题
大功率汽轮机的高、中压汽缸采用双层缸结构有什么优点?
考题
大容量机组为什么要采用双层结构的汽缸?采用双层结构的汽缸有什么优点?
考题
中压缸采用双层缸结构,使得内、外缸壁减薄,有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差,降低热应力,同时也可以适当加快机组启停时间
考题
双层缸结构的汽轮机,为什么要采用特殊的进汽短管?
考题
大功率汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构有什么优点?
考题
汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。
考题
为什么大型机组的高中压缸大多采用双层缸结构?
考题
大型汽轮机的高中压缸采用双层结构,使汽缸内外很大的压力差由内缸和外缸分担,可以减薄内外缸法兰厚度,有利于汽轮机运行。()
考题
高、中压汽缸采用双层缸结构后应注意什么问题?
考题
大型汽轮机采用高中压缸的合并双层结构,有什么优点?
考题
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入(),以减小每层汽缸的()。
考题
简述汽缸的作用、双层缸结构的优缺点、双层缸应用;高中压合缸的优缺点、应用。
考题
汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入压力和温度较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()。A、内应力;B、外应力;C、热应力;D、内外温差。
考题
问答题双层缸结构的汽轮机,为什么要采用特殊的进汽短管?
考题
问答题大功率汽轮机的高、中压汽缸采用双层缸结构有什么优点?