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单选题
接触网停电后,特殊情况下,需临时利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时,应通知车站(间)管理人员到场把关,并严格掌握(),明确安全关键事项,向司机、调车人员等相关人员布置、传达清楚后方可执行,确保电力机车始终处于有电区
A

作业计划

B

带车辆数

C

停车地点

D

限速要求


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参考解析
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更多 “单选题接触网停电后,特殊情况下,需临时利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时,应通知车站(间)管理人员到场把关,并严格掌握(),明确安全关键事项,向司机、调车人员等相关人员布置、传达清楚后方可执行,确保电力机车始终处于有电区A 作业计划B 带车辆数C 停车地点D 限速要求” 相关考题
考题 在未挂接触网的线路,需由( )担当调车作业时,可采用”长杆钓鱼”的调车作业方法。A.蒸汽机车B.内燃机车C.电力机车D.轨道车

考题 利用电力机车进行调车作业往返需经接触网电分相时,应在调车作业通知单内提示,避免机车在接触网电分相范围内停车。( )

考题 遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内,办理停电单元线路上的电力机车作业,车站值班员在解锁道岔、钮解信号机,办理电力机车接发、调车作业前,须得到()后方可办理。A、车站把关人员准许B、施工负责人同意C、列车调度员同意D、车务段(直属站)安全生产指挥中心

考题 与车站相关的供电单元因施工(维修)、设备故障等原因停电,车站值班员应通知车站(间)管理人员,车站(间)管理人员到达行车室后,应进行“六确认(勾画、核对、揭挂、单操、钮封、分布)”。

考题 集中联锁的车站,因调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节执行“问路式”调车时,设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,信号员应通知车站把关人员复核调车进路开通位置正确。

考题 遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内,办理停电单元线路上的电力机车作业,车站值班员在解锁道岔、钮解信号机,办理电力机车接发、调车作业前,须得到()后方可办理A、供电部门驻站联络员准许、列车调度员同意B、供电部门驻站联络员准许、车站把关人员同意C、车站把关人员准许、列车调度员同意D、供电调度员准许、列车调度员同意

考题 施工单位在车站集中区办理涉及大型养路机械的调车作业时,车站应指派把关人员在行车室进行把关,重点监控调车进路关

考题 客运机车乘务人员特殊情况需在邻近正线侧检查作业时,应()方可进行。A、采取防护B、通知车站C、通知车站并采取防护

考题 在未挂接触网的线路,需由()担当调车作业时,可采用”长杆钓鱼”的调车作业方法。(A、3、Y)[05-00-03-01][010302]A、蒸汽机车B、内燃机车C、电力机车D、轨道车

考题 电力机车在运行中,遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么?

考题 接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机,凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时,须经车站值班员同意。

考题 利用电力机车调车在接触网因故停电的线路上进行调车时,可采用()调车法进行调车。A、手推B、长竿钓鱼C、推送D、溜放

考题 自轮运转特种设备在车站调车作业(转线除外)时应使用调车作业通知单。调车作业应由自轮运转特种设备配属单位调车人员负责,按车站调车领导人布置的调车作业计划进行作业并按规定做好停留车辆防溜工作。车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。

考题 为防止电力机车进入停(无)电区,特殊情况下,需临时利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时,应做到哪些()。A、通知车站(间)管理人员到场把关B、严格掌握带车辆数,明确安全关键事项C、向司机布置、传达清楚后方可执行D、确保电力机车始终处于有电区

考题 接车站收到列车通知出发信号后,可否利用正线进行调车作业?

考题 无固定调车组的中间站进行调车作业时,中间站长(副)应严格按调车预案对调车作业进行把关,重点把好调车进路、停留车辆防溜关,调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查。

考题 在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内原则上不准办理停电单元线路上的电力机车作业;遇特殊情况必须办理时,车站值班员在解锁道岔、钮解信号机,办理电力机车接发、调车作业前,须得到车站把关人员准许后方可办理。

考题 编组站需本务机车进行临时甩车时,由车站值班员通知助理值班员联系、指挥调车作业。

考题 多选题为防止电力机车进入停(无)电区,特殊情况下,需临时利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时,应做到哪些()。A通知车站(间)管理人员到场把关B严格掌握带车辆数,明确安全关键事项C向司机布置、传达清楚后方可执行D确保电力机车始终处于有电区

考题 多选题遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内,办理停电单元线路上的电力机车作业,车站值班员在解锁道岔、钮解信号机,办理电力机车接发、调车作业前,须得到()后方可办理。A车站把关人员准许B施工负责人同意C列车调度员同意D车务段(直属站)安全生产指挥中心

考题 单选题利用电力机车调车在接触网因故停电的线路上进行调车时,可采用()调车法进行调车。A 手推B 长竿钓鱼C 推送D 溜放

考题 单选题在未挂接触网的线路,需由()担当调车作业时,可采用”长杆钓鱼”的调车作业方法。(A、3、Y)[05-00-03-01][010302]A 蒸汽机车B 内燃机车C 电力机车D 轨道车

考题 判断题在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内原则上不准办理停电单元线路上的电力机车作业;遇特殊情况必须办理时,车站值班员在解锁道岔、钮解信号机,办理电力机车接发、调车作业前,须得到车站把关人员准许后方可办理。A 对B 错

考题 单选题客运机车乘务人员特殊情况需在邻近正线侧检查作业时,应()方可进行。A 采取防护B 通知车站C 通知车站并采取防护

考题 判断题施工单位在车站集中区办理涉及大型养路机械的调车作业时,车站应指派把关人员在行车室进行把关,重点监控调车进路关A 对B 错

考题 判断题利用电力机车进行调车作业往返需经接触网电分相时,应在调车作业通知单内提示,避免机车在接触网电分相范围内停车。A 对B 错

考题 判断题集中联锁的车站,因调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节执行“问路式”调车时,设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,信号员应通知车站把关人员复核调车进路开通位置正确。A 对B 错