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与车站相关的供电单元因施工(维修)、设备故障等原因停电,车站值班员应通知车站(间)管理人员,车站(间)管理人员到达行车室后,应进行“六确认(勾画、核对、揭挂、单操、钮封、分布)”。


参考答案

更多 “与车站相关的供电单元因施工(维修)、设备故障等原因停电,车站值班员应通知车站(间)管理人员,车站(间)管理人员到达行车室后,应进行“六确认(勾画、核对、揭挂、单操、钮封、分布)”。” 相关考题
考题 施工或天窗修作业签认的顺序为()。设备管理单位签认前应确认施工(维修)主体单位、配合单位已全部签认。其中,施工(维修)作业有多个配合单位时,可无序签认。 A.施工(维修)主体单位、配合单位、设备管理单位、车站值班员B.设备管理单位、施工(维修)主体单位、配合单位、车站值班员C.施工(维修)主体单位、设备管理单位、配合单位、车站值班员D.车站值班员、设备管理单位、施工(维修)主体单位、配合单位

考题 在半自动闭塞区间,遇( )等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,A.接车站轨道电路发生故障B.闭塞设备停电后恢复供电,C.列车因故退回原发车站D.出站信号机故障

考题 遇到CTC设备故障或维修施工,需要转入非常站控方式时,车站值班员与列车调度员应分别登记。()此题为判断题(对,错)。

考题 在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。 A.接车站轨道电路发生故障B.列车因故区间停车C.闭塞设备停电后恢复供电D.列车因故退回原发车站

考题 使用电子《行车设备施工登记簿》,遇特殊原因需取消施工(维修)作业时,由()选择要取消的计划,点击“取消”按钮,并填记原因。 A.车站值班员B.车站值班干部C.施工主体单位D.设备管理单位

考题 接触网站内或区间停电施工前,由车站值班员在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,由()负责对登记站勾画内容进行确认A、车站值班员B、信号员C、供电部门D、信号员(未设时为助理值班员)

考题 运营期间,若电扶梯突然故障,车站值班员应立即报MCC,进行维修,并在()上进行登记。A、《车站设备检修登记簿》B、《入站.入轨施工登记簿》C、《车站值班员交接班登记簿》D、《车站巡查登记簿》

考题 遇接触网站内或区间停电施工前,由()在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,()负责对登记站勾画内容进行确认。A、车站值班员;供电部门B、车站值班员;信号员C、助理值班员;车站值班员D、信号员(未设时为助理值班员);车站值班员

考题 接触网故障停电时,()应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消A、车站值班员B、信号员C、助理值班员D、信号员(未设时为助理值班员)

考题 车站大面积停电造成列车在车站清客时,值班员(行车)检查车站设备状态,收集车站设备,设施及乘客信息,报(),视情况报控制中心其他相关调度,110/119/120。A、行车调度B、环控调度C、电力调度D、维修调度

考题 发生车站大面积停电,值班员(行车)检查车站设备状态,收集车站设备、设施及乘客信息,报(),视情况报控制中心其他相关调度、110/119/120。A、行车调度B、电力调度C、环控调度D、维修调度

考题 接触网故障停电时,车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消。

考题 遇到CTC设备故障或维修施工,需要转入非常站控方式时,车站值班员与列车调度员应分别登记。

考题 在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,A、接车站轨道电路发生故障B、闭塞设备停电后恢复供电,C、列车因故退回原发车站D、出站信号机故障

考题 在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。A、接车站轨道电路发生故障B、发车站出站信号机发生故障C、闭塞设备停电后恢复供电D、列车因故退回原发车站

考题 在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。

考题 电务维修机有如下功能:()A、实时监视,记录车站值班员操作、车站运行情况B、对道岔失去表示、灯丝断丝等信号故障进行记录C、再现车站值班员操作、车站运行情况等故障信息D、远程诊断功能

考题 多选题电务维修机有如下功能:()A实时监视,记录车站值班员操作、车站运行情况B对道岔失去表示、灯丝断丝等信号故障进行记录C再现车站值班员操作、车站运行情况等故障信息D远程诊断功能

考题 判断题遇到CTC设备故障或维修施工,需要转入非常站控方式时,车站值班员与列车调度员应分别登记。A 对B 错

考题 单选题接触网故障停电时,车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消。()对勾画内容进行核对A 车站值班员B 信号员C 助理值班员D 信号员(未设时为助理值班员)

考题 单选题遇接触网站内或区间停电施工前,由()在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,()负责对登记站勾画内容进行确认。A 车站值班员;供电部门B 车站值班员;信号员C 助理值班员;车站值班员D 信号员(未设时为助理值班员);车站值班员

考题 单选题发生车站大面积停电,值班员(行车)检查车站设备状态,收集车站设备、设施及乘客信息,报(),视情况报控制中心其他相关调度、110/119/120。A 行车调度B 电力调度C 环控调度D 维修调度

考题 判断题与车站相关的供电单元因施工(维修)、设备故障等原因停电,车站值班员应通知车站(间)管理人员,车站(间)管理人员到达行车室后,应进行“六确认(勾画、核对、揭挂、单操、钮封、分布)”。A 对B 错

考题 判断题在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。A 对B 错

考题 单选题运营期间,若电扶梯突然故障,车站值班员应立即报MCC,进行维修,并在()上进行登记。A 《车站设备检修登记簿》B 《入站.入轨施工登记簿》C 《车站值班员交接班登记簿》D 《车站巡查登记簿》

考题 多选题在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。A接车站轨道电路发生故障B发车站出站信号机发生故障C闭塞设备停电后恢复供电D列车因故退回原发车站

考题 单选题车站大面积停电造成列车在车站清客时,值班员(行车)检查车站设备状态,收集车站设备,设施及乘客信息,报(),视情况报控制中心其他相关调度,110/119/120。A 行车调度B 环控调度C 电力调度D 维修调度