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单选题
在隧道一般地质地段常用的支护方式是()。
A
锚杆支护
B
喷射混凝土
C
钢支撑
D
锚喷支护
参考答案
参考解析
解析:
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考题
可以采用锚喷支护作为永久衬砌的情况为()A、某些不良地质、大面积涌水地段和特殊地段B、Ⅰ级或Ⅱ级围岩地段C、对衬砌有特殊要求的隧道或地段,如洞口地段D、有很高的防水要求的隧道;以及地下水有侵蚀性,可能造成喷射混凝土和锚杆材料的腐蚀;寒冷和严寒地区有冻害的地方等
考题
公路隧道初勘,选择隧道位置时,下列做法不正确的是()。A、应选择地质构造简单、地层单一、岩性完整、工程地质条件较好地段B、在倾斜岩层中,以隧道轴线平行岩层走向为宜C、应选择在山体稳定、山形较完整、山体无冲沟等地段通过D、隧道必须穿越断层破碎带时,隧道应与之小角度斜交通过
考题
多选题对于围岩裂隙较多、破碎、富水的地质条件下,如洞口地段、断层地段,一般要采用超前支护,其方式有( )。A长管棚超前支护B小导管超前支护C密管棚超前支护D大导管超前支护E压浆固结超前支护
考题
多选题采用错喷支护和复合衬砌时,应做好以下工作()。A复核隧道工程地质和水文地质情况,分析围岩稳定性特点,根据地质情况的变化及围岩的稳定状态,制订施工技术措施或变更施工方法;B通过地表注浆与洞内环状注浆相结合的形式以达到围岩加固的目的;C对已完成支护地段,应继续观察隧道稳定状态,注意支护的变形、开裂、侵入净空等现象,及时记录,作出长期稳定性评价。
考题
单选题公路障道总体设计在地质条件很差时,特长隧道的位置( )。[2019年真题]A
应控制路线走向,以避开不良地质地段B
应尽可能避开不良地质地段C
处治不良地质地段D
可服从路线走向
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